Как говорится: для того чтобы продать что-то не нужное, надо купить что-то не нужное. Так вот пара кадров местечка которое мне попалось в поисках всякого...

Мой дедушка работал в далёком прошлом на заводе. И выделил завод всем своим сотрудникам по дачному участку. Ну как выделил: всем скопом народ согнали в лес далеко за городом, на болотистый участок; там они выкорчёвывали деревья, сушили землю, локализовывали родники в два пруда и колодец (вода там, к слову, наивкуснейшая (в колодце, в прудах так себе)). По завершению терраформирования лесного квадрата провели условное межевание, оградились заборами и начали застройку.

Так вот, сама кулстори. Как-то у завода случились финансовые трудности, пошла задержка зарплаты. Какой же выход они нашли? Несколько машин с навозом с дружественного колхоза проехались по дачному кооперативу и подкинули свежачка сотрудникам под забор. Вот так просто. Оповестили уже по факту. Мол вот столько-то денег из задержанной зп мы вам насыпали какашками, проверяйте. Деду, к слову, вполне идея зашла, но не все сотрудники были ярыми садоводами, так что гул на заводе стоял какое-то время. А потом завод закрылся. И навоз пришлось покупать самим.

И ещё кратенькая история про колодец. Участок у деда был крайним, рядом были подстанция и пустырь на котором проводились собрания. Сын одного из дачников повадился насосом осушать колодец и хреначить с родниковой воды самогон в проммасштабах. И по этому поводу организовали митинг, мол, доколе. Наблюдал я за всем этим покачиваясь на качелях. Результатов никаких не добились, самовар не вышел, нарушать закон и врываться с факелами на участок не рискнули. Ну как обычно: побубнели и разошлись. А участок самогонщика был через дорогу и два дома налево. С заходом солнца, я наблюдал как особо активные митингующие гуськом с авоськами шли к врагу народа. И возвращались, позвякивая приобретениями в полумгле.

Во время похода на этот завод возникло ощущение, что он стоял и разрушался не менее 5-10 лет, однако разграблен он был менее чем за полгода. Даже с попаданием на территорию не возникло никаких проблем, забор сохранился не везде. На территории много людей: орды цыган и немного местных жителей, некоторые пытаются что-то откопать, отодрать, погрузить в машины и увезти, некоторые гуляют по дорожкам с детьми и друзьями. Зрелище масштабное, эпичное и грустное.

Здание заводоуправления, снаружи и внутри:

Здесь же есть подвальное помещение, где сохранились многие вещи ГО не интересующие местных мародеров (противогазы, респираторы и т.д). Это пожалуй единственное место на заводе где еще можно найти что то интересное (если конечно идти на прогулку, а не за металлом). Фотографировать там к сожалению не было возможности, т.к. слабенькие фонарики, которые у нас нашлись, с трудом справлялись со своей задачей.

Механосборочный цех:

Литейный цех №1

Литейный цех №2

Ну и еще несколько фотографий этого дестроя:

Наше производство (в последние пару лет моей работы там) никогда ничего не сдавало в срок (причины я уж называть не буду, их было очень много, но суть не в этом). В связи с этим поведаю несколько коротких историй:

***

Металлоконструкцию надо было покрыть гидроизоляцией. Для подготовки смеси битум обычно разбавляют бензином (тех.процесс полностью расписывать не буду). Так вот один из работяг ближнего зарубежья решил сэкономить время и сделал из дрели миксер. Вот только подождать, когда пары бензина выветрятся не удосужился. Бочка вспыхнула, аки факел олимпийский, попутно лишив работяги его моноброви и остального волосяного покрова выше шеи. Легко отделался)

***

В середине рабочего дня начал коротить пульт управления краном-балкой. Т.к. для последующей работы необходимо было освободить площадку, а без крана это сделать невозможно - работяги ушли обедать, пока электрик пошел вырубать подачу электричества. Кроме одного. Видимо, взросшая до былых размеров монобровь придала ему уверенности и храбрости. В 2 прыжка, судя по камерам, он залез на цилиндрическую конструкцию (чтобы лучше видеть с высоты), ухватился на пульт и нажал кнопку. Работу, как Вы понимаете, быстрее он закончить не смог. Еще и процесс остановил на полдня. Благо, что этот танец марионетки продолжался не очень долго - парню повезло, что стоял он на цилиндре и просто свалился вниз. И снова ему повезло)

***

Производство снова всё просрало. Но предвидя такую ситуацию, я в договоре заранее прописал одну лишнюю неделю (о чем не сказал производству). В понедельник металлоконструкции должны быть уже готовы, в среду прихожу на площадку, дабы всё проверить. В целом всё неплохо - на двух резервуарах закатана первая обечайка. На закатку второй + покраску  четырех дней вполне достаточно.

Далее диалог с начальником производства (Н):

Я: вовремя всё сделаете?

Н: Херня вопрос, тут осталось то на пару дней работы.

Я: Точно? а то клиенту тралы гнать в нашу сторону около 2000 км.

Н: Да всё нормально, пусть едут. Всё же почти готово!

Я: Ну ок.

Сообщаю клиенту, что можно ехать. В пятницу днем еще раз на всякий случай захожу на производство - подготовили вторую обечайку, вечером должны начать закатывать и на выходных красить. А в воскресенье (производство работало в 3 смены) звоню, дабы успокоить свою совесть. "Всё готово", сообщил мне голос на другом конце трубки. Ну всё збс.

Утро понедельника. Вижу, как на нашу территорию заезжают тралы, провожаю их до места и идем смотреть готовую продукцию... а там ни*уя не сделано с пятницы. Прям совсем. Лежат 2 бака в первой оболочке и вторая обечайка рядом  валяется. Ну ах*еть.

Бегу к начальнику производства:

Я: Какого х*я???? Это по-твоему готово??

Н: Ну так то готово. Осталось только закатать и покрасить.

Я: Вы ох*ели? Ты же мне по телефону сказал, что всё готово и можно забирать!

Н: Так ведь почти готово! Можно ехать забирать!

Я: Дебилы бл*ть! Клиент уже тут и с ним 2 машины, которые проехали 2000 км. Кто простой транспорта будет оплачивать?

Н: Откуда ж я знал, что они прям реально в понедельник приедут? Ну пусть ждут, х*ле.

Я: О_о

Сказать что мы с клиентом ох*ели - это ничего не сказать. В итоге с производства сняли сумму, равную простою 2х машин (2 дня), а нам пришлось сделать клиенту скидку на следующую поставку.

***

День приемки товара. Как оказалось, не успели нанести на внутренности резервуара грунтовку. Клиент же не был осведомлен об этом инциденте и был отправлен в переговорную пить чай с печеньками, а также обсуждать следующий заказ.

Чтобы не терять время,  решили сразу начать установку резервуара на платформу трала, пока его изнутри красит работяга с ближнего зарубежья. Спустя 2 часа, всё поставили, закрепили, клиент доволен и машина отправляется в путь.

Как же повезло этому горе маляру, что водитель решил сразу после съезда с кольцевой остановиться и перекусить, а не то  клиент получил бы "бонус" к заказу.

***

В этот раз в срок мы уложились :)

Для клиента изготовили 2 негабаритных изделия. Предложили доставку двумя нашими тралами, но тот отказался, т.к. "2 машины дорого, я одной увезу". Ну ок, хотя я себе это не очень хорошо представлял.  Через пару дней приезжает практически автопоезд (два прицепа по 13 метров). За рулем, что меня удивило, человек мало говорящий по русски, и, судя по тому, как он пытался крепить груз (потом уже наши ему помогли), не особо опытный. Всё закрепили, можно ехать. Перед отъездом уточнили "помочь выехать?" (выезд с нашей территории выходит на весьма узкую, но загруженную улицу), на что был дан ответ "да нэ, усё харашо". После этих слов мы наблюдали, как вторым прицепом он, не вписавшись в поворот, благополучно сносит бетонный забор с одной створкой ворот. А нам что? А ничего. Доставка не наша, ответственность тоже.

Итог: разбитый забор, испорченный груз, испуганный водитель, "сэкономивший" клиент.

Для двух моих подписчиков: если вспомню что-нибудь еще, обязательно добавлю)