Москва на этих выходных
















Кто-то из читателей Пикабу похоже ещё находится в счастливом неведении насчёт происходящего с ОСАГО на мотоциклы и прочие "неприятные" категории ТС. Ну так мне тоже есть что сказать:
Эпизод один: Ингосстрах
Весна 2021 года, 4й раз страхую мотоцикл, 3е по счёту продление. Для понимания ситуации - ни в первый раз ни в предыдущие страховой не требовался осмотр или что-то подобное. 1 штраф за прошлый сезон. 0 ДТП за последние 5 лет. Это мотоциклист? Это, мать его, неправильный мотоциклист! В ДТП не попадает, штрафов нет - берите его скорей! Но нет - продление в личном кабинете не работает. Идём в офис и наблюдаем отказ в страховании не являющийся официальным отказом - вариант 1: идите в офис. Сигнальный проезд, 17, кажется. 2 сотрудника, работа 5-2 с 9 до 18, по записи не работают, осмотр ТС занимает 1 час. Надо объяснять почему это отказ? Ну, раз надо: пройти это нереально. Надо брать отпуск за свой счёт на несколько дней и приезжать туда с ночёвки.
Хорошо, на месте говорю: нет возможности ехать в другой конец Москвы, на улицу гляньте снег ещё местами, готов показать ТС по адресу такому-то вечером. Не договорились? Ну оформляем значит без осмотра. Девушка-оператор хлопает ресничками говорит что у неё "программа не пускает". Это финт номер два: оператор не может помочь из-за непреодолимых сложностей. Сложности почему-то ложатся на ваши плечи, отказ не выдаётся. Чё полицию вызывать фиксировать чтоль?
Ах да, Е-ГАРАНТ говно. Сессия морозится на 40 минут, но когда данные перекидываются в страховую она их не берёт. Ну, например, у них в базе модели нет. Ох уж эти злобные программы, ух!
Эпизод два: осень.
В конце сентября того года знакомый обновил себе мотоцикл. Это была славная поездка москва-Питер-Москва за сутки с дождём, но дальше - лучше. Диагностическая карта была получена без проблем, а вот страховые.. я теперь знаю куда больше вариантов отказа в страховании не являющийся официальным отказом:
- вашей модели нет в списке
- нет мы не можем её добавить, езжайте в головной офис
- не работает или не пропускает программа
- кончились бланки
- введите вот этот код подтверждения (вставлять в поле нельзя)

- не происходит переход на оплату
- переход на оплату происходит, но данные карты "неверные"
- переход происходит, данные верные, нет преехода на 3DS
- прееход есть, 3DS есть, деньги списываются и сразу возвращаются типа платёж не прошёл
Эпизод три: СК Согласие, наше время
ожидание:

реальность:

Видите кнопку? И я тоже не вижу. Знакомьтесь, вот так выглядит отказ в страховании не являющийся официальным отказом в исполнении СК Согласие. У вас тупо нет кнопки "продлить". Но можно же оформить новый полис, да? Нет.

У вас просто не будет перехода на оплату. Чистка кеша или другой браузер конечно тоже не помогают. Ладно, составим обращение в техподдержку, вдруг это недоразумение и я конечно в это верю (sarcasm). Обращение составлено, проходит неделя и...

Просто тупо нет обращения. Не приходило номера, в системе не зарегистрировано. Хорошо, составляю новое, получаю наконец номер обращения. Спустя ещё 11 дней звоню, ищем номер обращения, девушка спрашивает с этого ли номера я звонил, говорю да... и связь обрывается. И почему-то с этого номера получаю бесконечное ожидание.

Ну как бесконечное, я не могу тратить весь рабочий день на музыку - попробовал по 10 минут пару раз. Хм, а если с другой симки?

Ой, моментально дозвонился до оператора. Какое совпадение. Что говорит оператор? Оператор говорит Мууууу что сроки рассмотрения заявки 6 рабочих дней. Хм, как раз 6 дней прошло. Извините, заявка уже в работе, нам очень жаль (что так удачно вышло что вы у нас ничего не оформляете а мы не даём вам ни единого документа которым вы могли бы подтвердить что получили отказ).
Полис я ещё после первых проблем успешно оформил в Тинькофф, спасибо им за это. Я сделал именно то, чего добивались от меня СК Согласие - застраховался не у них. И это очень плохо, ведь с каждым годом таких "не-отказов" становится всё больше. Вся идея с обязательным страхованием ответственности от государства успешно идёт по пизде, пока государство успешно делает вид что не замечает этого. Ау, у нас 21й век, у меня транспорт в Госуслугах, ГИБДД и налоговая знают любой чих по этому мотоциклу - все данные известны, осмотр в СК не обязателен. Можно сделать оформление полиса через госуслуги? Технически - никаких препятствий. Но почему-то не делаем.
И дело даже не в том что "сраные хрустики страдают". Ладно, я адекватный, я найду где сделать полис. Другой адекватный, третий. Но чем больше беготни и таких не-отказов, тем больше на дороге становится водителей, которые устали бороться, которые забили и ездят без ОСАГО. А в паре с малым количеством патрулей и штрафами с камер за ОСАГО это будет тупо скрытие номеров. Скажите, мы действительно ЭТОГО хотим добиться? И ладно бы мотоциклисты, их капля в море по сравнению с авто. Но я чем дальше тем больше вижу и у авто проблемы со страховкой для старых машин или не слишком опытных водителей. Это - реальная проблема и этот пост - лишь ещё одна капля для поднятия резонанса. Спасибо за внимание.
Пролог.
Довольно долго заказывала юбки, платья и джемперы по индивидуальным меркам в одном ИП. Качество устраивало, какие-то редкие ошибки в форме изделия или логистике компенсировались скидками и бесплатными доставками. И всё было хорошо до сегодняшнего дня.
Завязка.
Какое-то время назад я заказала пошив платья и готовый джемпер цвета "розовый кварц". Платье пришло, а джемпер почему-то нет. Оказалось, что джемпера такого цвета в наличии не было, был другой, поэтому его и не отправили. Против другого (белого) цвета я ничего не имела, поэтому мне обещали его отправить бесплатной доставкой и дополнительно сделать бесплатную доставку на следующий заказ. Такому мы завсегда рады, и когда курьер привёз заветный пакетик, он сразу же был вскрыт. Как обычно, я предварительно проверила правильность адреса и адресата доставки. Пакетик предназначался мне. В нём оказалось что-то розовое, перевязанное ленточкой. Удивившись, что джемпер всё-таки оказался розовым, я развернула заказ. И...та-дам! Он оказался юбкой. Штош, возможно, много заказов, не получается всё обработать, очень хотелось бы примерить джемпер, но да ладно. И этого поста бы не было, если бы не дальнейшая переписка с владелицей ИП.
Кульминация.



Эпилог.
Понятно, что заказывать одежду у этого ИП я больше не буду, потому что, к сожалению, не обладаю рентгеновским зрением, чтобы проверять заказы, не вскрывая. Жаль только, что джемпера мне так и не видать))
Сам предложил свою помощь, где-то реально покатался по Москве бесплатно. Сливной шланг поправить, или подтянуть заливной, поставить на место капризный контакт электропроводки, подклеить штапик в распашной двери и прочие мелочи.
Я далеко не альтруист, тратить своё время просто так не буду, но бывает.
Познакомился с огромной кучей людей, самые обычные люди, со своими мелкими проблемами. Просто не в состоянии с ними справиться.
Да, мне стоило чуток времени, но я кайфую. Не всегда и бесплатно работал, где-то приходилось второй раз ездить.
Но волна очень понравилась. Есть люди среди людей. Денег мы ещё заработаем, а люди самый ценный ресурс.
В субботу 26 марта, во время прогулки на детской площадке на ул. Хабаровской потерян телефон,
BLACKVIEW BV8800, такой как на картинке. Буду признателен за любую помощь. Поднимите в топ пожалуйста, пост без рейтинга.

Я знаю, что это может сработать. В данный момент стоит попробовать вернуть Смотровую. Такими словами открывается текст обращения Андрея Иванова, руководителя проекта "МотоМосква", более известного как "Проректор". Речь о смотровой площадке МГУ а я NoAdO и я адекватный мотоциклист. Я это помню так что вам не обязательно =3 Введу вас в курс дела. Если в курсе - листните до линии.

Здание Московского Государственного Университета расположено на холме над Москвой-рекой. Между началом спуска и зданием разбит парк с бульваром, а над самим спуском возвышается площадь очень широкий тротуар с перилами, так называемый балкон. И это место используется московскими мотоциклистами как место сбора и тусовки многие годы.
Всё это, без сомнения, известно и Москвичам. Как известно им и то что ни дня такой тусовки не проходило без "отчебучивания" некоторыми двухколёсными посетителями трюков на проходящей мимо ул. Косыгина, которые иначе как опасным вождением не назовёшь. Да и парковка на тротуаре во много рядов - противоречащая ПДД штука. То что на Смотре есть мотоциклы, известно не только москвичам, но и туристам. При чём туристам как из России, так и из других стран, того же Китая, например. Группки активно щёлкающих затворами дружественных нашей стране граждан приезжают не только на вид с холма посмотреть, они приезжают и на местный колорит, "байкерскую тусовку". Как ни странно, мотоциклисты справляются с движением вперемешку с пешеходами и случаев травмирования людей в этой куче-мале по крайней мере мне неизвестно.

Зная о существовании мотоциклетной Смотры в целом читатель мог упустить тот факт, что она уже 2 года как отсутствует. Не первый год власти регулярно обращают внимание на это место. То как на достопримечательность, то как на потенциальный источник опасности и рассадник нарушений ПДД. Будем честны, обе точки зрения имеют право на жизнь. И в 2020м году под соусом пандемии место сбора было закрыто, подразделения ГИБДД начали дежурить, журить и карать. Попытки воскресить Балкон уже предпринимались, вместе с предыдущими качелями от администрации города я упоминал их в посте "
". Тогда я закончил на позитивной ноте, полагая, что разработанный план - залог если не успеха, то подвижек в этом направлении. Чтож, я ошибся и в весну 2022го мы вошли с полным непониманием того, как Балкон будет существовать дальше, и будет ли.
---------------------
Закончив исторический экскурс перехожу к сути. Андрей Проректор опубликовал петицию на Change org с призывом вернуть мотоциклистов на Смотровую. В качестве аргументов упоминается и притяжение для туристов, и исторический контекст и предложение выделить для этой стихийной выставки отдельную зону дабы повысить безопасность. Полный текст доступен здесь.
Я прекрасно отдаю себе отчёт о том что Государство не обязано и не будет принимать во внимание петиции, опубликованные где-то в интернете и не на РОИ. Я понимаю, что газующие на заднем никому не нравятся (кроме своих идеологических собратьев). Я понимаю почему небезопасно располагать в одном неразделённом пространстве движущийся транспорт и пешеходов. Я вижу проблему в том что часть мотоциклистов оставляют за собой мусор, а урны вечно переполнены. Я не бываю на Смотре, мне интересней ездить, чем стоять.
Но также я своими глазами вижу как люди приезжают туда на мотоцикле получить опыт и совет. Как детям и взрослым людям нравится быть на этой импровизированной выставке где у каждого экспоната свой персональный гид, а экспонаты можно щупать, садиться, фоткаться. Как туристы, выгружаясь из автобуса, идут сперва не на Лужники смотреть и не МГУ фотографировать - а фоткают мотоциклистов. И я бы не сказал что проблемы нерешаемые. Гонщики на дороге? Постоянный патруль в помощь. Разделить потоки? Можно нарезать парковочные карманы и пути следования или перетащить мотоциклы через дорогу, как это было предложено в планах из прошлого поста. Мусор? Вообще несерьёзный аргумент, поставить урн не проблема.
Вопрос скорее в том, кого власть и люди видят в этих мотоциклистах - водителей что открыты для общения? Нишевую тусовку которая кому-то интересна? Сборище гопарей-нарушителей? Достопримечательность? В Москве есть места притяжения для туристов, отличающиеся своей нетипичностью. Симоновская набережная с кусками забытых ЖД путей. Закрытый посёлок в черте города на который разве что снаружи можно посмотреть. Стена Цоя на Арбате с постоянно обновляющимися граффити. Достойна ли Смотровая быть в их числе?
И я хочу спросить тебя, читатель: а что бы ты выбрал? Запретить? Разрешить? Организовать?
Ну раз уж пошла петрушка, то и я решил поиграться с этой нейронкой.
Сделал запрос "Ночная москва, нарисованная Ван Гогом".
Ничего не дорабатывал, но и без того красиво.
Конечно данная нейронка вводит в рисунки много сюрреализма, но кого волнует:-)



Под последней картинкой нейронка даже попыталась поставить подпись художника.
Каждый кадр обрабатывался 40-50 минут с точностью=1000(Кто знает - тот поймёт:-))
Если хотите поиграться - вот.
БОНУС
Для любителей криповых картинок, написал 1 запрос для нейронки:
"Памела Андерсон играет в теннис с черепашками ниндзя"

Дептранс сообщает: Начинаем фиксировать проезд между полос — вы просили нас об этом много раз. Камера распознает и мотоциклы, и машины. Первый комплекс уже работает на юго-востоке столицы, но скоро мы установим их в других проблемных местах.
Некоторые водители постоянно пытаются проехать между полос, в том числе использовать рефюж, которым для безопасности выделены полосы для городского транспорта. Так другие машины лишаются бокового интервала, а в случае опасной ситуации — места для маневра.







Добавлю от себя: хотелось бы, конечно же, ясности о методах определения "между полос" для мотоцикла. Если с монолитным бортом всё ясно, то не ясно с мотоциклов у которого руль это одни габариты, корпус другие, а колесо вообще посредине.
Мне повезло, что до почти 48 лет мне не доводилось организовывать похороны. Участвовать - да. Цветочков, там, купить или бутылок привезти. А чтобы самому все - миновало.
Но недавно у меня неожиданно и без особых на то предпосылок умер отец. Умер в реанимации НИИ скорой помощи им.Склифосовского, где, казалось-бы, собирают людей даже из кусков. Туда же он угодил из ковидного госпиталя и уже в состоянии, когда спасать поздно - кровоизлияние в мозг.
Умирал он несколько дней, сначала отказали органы, потом умер мозг, потом остановилось сердце. Когда умер мозг, из больницы позвонили, и сказали, что фактически человек умер, но юридически ещё нет - ждите. Очень странно и неприятно надеяться, чтобы близкий человек побыстрее умер.
На этом моменте мы с моей мамой обговорили основные моменты. Папу надо похоронить на кладбище, я хочу потом лежать рядом с ним, - это её позиция. Я считаю вполне приемлемой кремацию, тем более родители моего отца тоже кремированы, но в такой ситуации спорить считаю не этичным и не уместным. Значит будет так.
Изучаем тему кладбищ.
Москва предоставляет бесплатные могилы на Ястребковском кладбище. Это далеко в области, за Звенигородом, куда не ездит никакой транспорт, кроме автобусов на религиозные праздники.

В общем моей матушке съездить туда с букетиком и тяпкой одной не вариант.
На других московских кладбищах хоронят либо в уже существующие могилы, либо кое-где есть места на продажу. Минимальная цена за участок 2х1,8 метра (эконом-вариант) просят 213 тысяч на Анкудиновском кладбище, что тоже нифига не удобно. За такой же участок на Щербинском (тут ближе) - уже 263 тысячи.

Есть еще аукционы, там стартовая цена ниже, но конечная не известна. Ну и на них надо покупать участки заранее.
Короче, жаба давит.
Друг отца, живущий постоянно в области и водящий дружбу с местным священником сообщил, что есть возможность похоронить на местном кладбище, относящемся административно к области. Кроме того, что оно совсем на окраине областного центра, почти в городе, куда удобно ехать, это "малая родина" моей матери и там похоронены её родители. Просим уточнить и соглашаемся, что это будет наилучший вариант, если выйдет.
Утром позвонил врач - умер. Но поскольку поступил из ковидного отделения, тело нужно отправить в ковидный морг, у нас такого нет, будем перемещать, куда пока не знаем. Документы можно получить только в морге, когда перевезут.
- Когда станет известно?
- Точно не знаем, обычно наряды выдаются до 18-ти часов, позвоните вечером.
Выясняю где можно забрать вещи. Главное - документы и телефон. Еду на Сухаревскую, в Склиф, вещи выставляют ко входу в двух пакетах - одежда и ценности. На пакетах приклеены листки описей. В обложке паспорта были деньги - они на месте. В том же пакете айфон, читалка для книг, зарядки, полис ОМС.
Уехал на работу.
Звонок. Голос хабалистой бабы.
- Вы родственник такого-то?
- Да
- Его тело поступило в морг ндцатой больницы, запишите телефон агента.
- Какого агента?
- Ну вам кто документы оформлять будет?
- Я сам оформлю, а в чем проблема?
- Ну, чтобы все быстро, без проволочек...
- А иначе с проволочками? Вы меня шантажируете? Вы сотрудник больницы?
С людьми, которые меня хотят поиметь я на работе общаюсь пять дней в неделю. Давно не впечатляет.
- Нет, что вы, ну не хотите - как хотите, до свидания
Звоню в колл-центр больницы, там дают телефон морга. Звоню в морг.
- Вам поступил такой-то?
- Да.
- От вас звонили, предлагали агента?
- Нет, что вы, это коммерсанты какие-то. У нас таких услуг нет.
- Когда можно получить документы?
- Завтра, с 9 до 14. Завтра суббота - короткий день.
- Где?
- От входа налево, охранник покажет.
Матушка моя, у которой миллион полезных знакомых, раскопала телефон похоронного агента, которого кто-то из её знакомых рекомендовал. Я высказал скепсис, но спорить не стал. Агент из ГБУ "Ритуал" г.Москва. Кстати, этих "ритуалов" безумное количество, все с одинаковыми названиями.
Позвонили. Дама, весьма приятная в общении выслушала и сообщила:
- Да, хороним всех, хоть по социальному тарифу, хоть с блэкджеком и монашками. Любой каприз за ваши деньги.
- По социальному - на Ястребковском. Да, это перди. Зато там красиво.
- Да, можно похоронить в области. Там бесплатно, если есть места. Мы сами не организуем, но информацию уточнить могу, если надо, контакты дам.
- Документы, если есть кому, лучше получите сами. Мы можем, но зачем?
Дальше поспрашивала хотелки, адреса и прочее и набросала примерную сумму услуг - 137 тысяч.
Можно по соцтарифу. Тогда в мешке из морга в фанерный гроб и на кладбище. Ястребковское.
Ладно, будем думать. Договорились встретиться, когда будут документы.
Утром в субботу еду в морг.
Очереди нет, но и персонала нет. Сижу, жду. На стене читаю список документов - паспорт, полис ОМС. Полис я не взял - паникую. До дома родителей час, час обратно. Мама тоже раньше сильно приехать не сумеет, суббота - короткий день.
Ловлю пробегающую тётку в халате.
- А полис точно надо?
- Нет, пока не надо
(Кстати, агент потом сказала, что с первого сентября надо, и СНИЛС ещё, просто не все ещё знают)
- Справку дадите?
- Давайте документы
Паспорт отца забрали, в журнал записали.
- За справкой подходите к полпервого.
(Вот те на!)
- А что так?
- Врач должен написать, подписать у главнюка.
После этого настойчиво пригласили в комнатку рядом. Там мебель новее, компьютер, девочка моложе и вежливее.
Ходя вокруг да около сообщила следующую информацию.
Тело из ковидника, плюс прошло процедуру вскрытия. По-умолчанию отдадим в черном мешке, в нем и хороните.
За 12 тысяч рублей можно заказать консервацию. Чтобы ничего не протекло и не запахло. А то бывает.
За 24 тело приведут в порядок и оденут. После чего можно выставлять в гробу со стеклом.
Все по официальному прайсу. Прайс оказали, договор тоже. Договор от имени ГБУЗ.
Пообещал подумать.
Заодно сообщили полезное - свидетельство о смерти хоть и выдаёт формально ЗАГС, но обращаться надо в МФЦ. МФЦ есть рядом, через улицу.
Позвонил агенту, обрисовал ситуацию.
Агент озвучила свое видение:
- Нам пофиг откуда тело, мы работаем с любыми. У нас свой морг, свои холодильники, свои бальзамировщики и все нужные лицензии. Заберем как есть и сделаем все, что надо.
- Подготовка тела у нас дороже, но делать будут не косорукие санитары морга, а профессиональные бальзамировщики (спойлер: действительно, хорошо сделали)
- Гроб с окошком стоит в два раза дороже. Мы выставляем в открытом гробу - целовать не надо, но смотреть можно. Поэтому то, что вы сэкономите на услугах подготовки тела вы переплатите за гроб.
По итогу решено все отдать агенту "в одни руки".
Тут я совершил ошибку, но об этом потом.
Вернулся в половине первого. Справки нет. - Когда будет? - Ждите, позовём. Жду.
Полчаса сидел на диванчике в облезлой каморке периодически о себе напоминая. Через полчаса вынесли справку и паспорт. С ними в МФЦ.
Там все просто. Талончик, пять минут ожидания, десять ожидания у окна, пока распечатают и подпишут, вместе со свидетельством сделали справку для собеса и ксерокопии всех документов, включая оригинал медицинского свидетельства - бесплатно, на случай если понадобится. Тут же чистый и опрятный туалет. Оценка 5/5
Созвонился с матерью, вместе поехали в агентство.
Мрачноватое здание в стиле хайтек на задворках Миусского кладбища, рядом стоянка ритуальных автобусов. Внутри светодиодные светильники в форме крестов, цифровые телефоны и ноутбуки Lenovo.

Пошли на выставку гробов, самый дешевый стоит 27 тысяч, вполне приличен, но в итоге выбрали на полторы тысячи дороже, выглядит аккуратнее. Есть варианты вплоть до 1,3 миллиона рублей - "брендовые".

У выбранного ручки под позолоченный металл, но на самом деле пластмасса, пустые с обратной стороны.
Крестики временные на могилу и венки по каталогу, табличка по образцу, всякие подушечки в гроб выставлены в витринах, разброс цен не большой. Выбирать оставил маме. Подросли в итоге транспортные услуги - везти нужно дальше и возвращать участников церемонии на другой конец города потом.
Итого:

Все по прейскуранту, оплатить можно картой.
Тут оказалось, что в морге я забыл согласовать время и дату, когда будут забирать тело. Плохо, поскольку морг уже не работает, но поправимо. Агент позвонила кому-то на мобильник и все решилось.
С кладбищем проще - никакие местные знакомые не нужны. Мой телефон скинули какому-то кладбищенскому организатору и мне перезвонили через пять минут. Договорились, что я подъеду в понедельник прямо на кладбище "посмотреть могилу" (зачем?) и все оформить.
На все ушло часа два. Угостили неплохим кофе.
Напротив дома моих родителей в спальном районе безымянная кафешка, которые бывают только в спальных районах. Жена моя туда сходила, договорилась о поминальном столе. 2 тысячи с носа меню, а алкоголь можете нести свой. У нас только самые близкие, поэтому 22 тысячи. Тут никаких бумажек - все на словах.
Агент прислала макет таблички с фотографией на согласование. Табличка цветная, с портретом, портрет отрезали от фона вполне акууратно.
В понедельник еду в область, на кладбище. Мужика на месте нет - уехал. Приехал через час. Сходили "посмотреть" - чего там смотреть я не знаю. Забор, пустырь, глина, колышки с веревочками. Места выдаются по порядку. - Ваше это или вот это, если до вас кто успеет. - Да мне без разницы.
Вернулись в контору. Места бесплатные, но услуги - нет. 15500 по прейскуранту стоит работа землекопов. 19500 - ограда. Ограда по желанию, можете свою привезти, если у вас металл и сварщик дешевый. Но лучше не затягивать, потому что от могилы без ограды соседи могут кусок откусить к своей. У меня дешевого металла нет, ограды как ограды, есть разные на выбор в одну цену. Заказал. Итого 35 тысяч рублей.

Тут карточки не берут, все наликом.
- А где ваше разрешение?
- Какое?
- Надо разрешение на захоронение.
- Мне не сказали
- Плохо. Должен был агент предупредить. Ладно, сейчас тут оформим, съездите, получите. Это быстро, чистая формальность. Сюда возвращаться не надо, мы увидим в программе, что разрешение оформлено (21-й век!)
15 минут по городу, подвальчик в жилом доме, там один мужичок за столом. Паспорт, свидетельство о смерти, пять минут времени. Предупредили, чтобы в течении месяца подъехали получить удостоверение на могилу. Позвонил на кладбище, - Ага, все хорошо. Поедете завтра хоронить - позвоните за полчасика до приезда.
Позвонила агент - похороны в 9:30, а не в 10, как просили. В 10 занято.
День похорон. У похоронщиков все очень комфортно, организованно, вежливо и корректно. Придраться не к чему.
Автомобиль - черный огромный Volkswagen Crafter на 11 мест плюс гроб, с кожаным салоном и перегородкой за водителем, как в лимузинах. Носильщики отдельно на своей машине. Доехали не смотря на пробки на ТТК быстрее чем думали. На кладбище пришлось вспоминать, куда ехать (вот зачем смотреть надо было, оказывается). Могильщики из неизвестных южных стран ещё докапывали могилу, но закончили почти сразу, как мы приехали.
Дальше все как обычно, 15 минут всей процедуры, крестик с табличкой воткнули, венки привязали. Ограду пообещали поставить "завтра". - Не беспокойтесь, все будет. По настоянию матери получили за труды по тысяче рублей на нос. Еще тысячу выпросили "на бензин" наши носильщики и попросили "не обидеть водителя".
Водитель завез нас на заправку с туалетом, одолжил зарядку для телефона и вообще был зайкой. Ехать - два часа.
Кафешка у дома накормила на удивление вкусно. Даже не подумал бы.
Итого 144 + 35 + 22 + "чаевые", цветы из оптового магазина, алкоголь и мои транспортные расходы. Где-то +/- 215 тысяч рублей.
Моей матери положено от московского правительства что-то типа 18 тысяч рублей. Мне работодатель по колдоговору должен еще 15 тысяч. Не много, но пускай платят.
Не умирайте. Хоронить дорого и хлопотно.
Дорогие пикабутяне пикабушники, сегодня я хочу признаться вам в любви. Котейка из поста нашла добрую и любящую семью, и я не могу передать словами, что чувствую по этому поводу! Похоже, даже взвод луковых ниндзя за моей спиной утирает украдкой слезы с суровых лиц.

Пикабушнику Ивану с супругой - респект, уважуха и много-много счастья.
И каждому, кто помог поднять пост, лучи добра и радости.
Вы сделали этот мир чуточку лучше.
Спасибо вам!!!
Москва, алярм! Закончилось лето, и, как обычно, начался сезон выкидывания котят. К подъезду родительского дома в очередной раз подкинули очень сладкую кисоньку: она ни секунды не сидит на месте (фотки было сделать почти нереально) играет, трëтся об ноги, мурлычет и считает любого человека самым лучшим на Земле.

Котенок возрастом месяца 2-3, девочка, жизнерадостная и ласковая, сухой корм ест за обе щёки. Я взяла бы, не думая, но третий подобрыш для крошечной квартирки - это Эребор. У родителей тоже два кота уже есть. Кисоньку, конечно, подкармливают, но мы боимся, что зиму она не переживёт, слишком домашняя. Объявления на разные площадки даны, реакций - ноль. Территориально - метро Ясенево.
Пикабушники, выручайте! Поднимите повыше, пожалуйста, пост без рейтинга.
Почта для связи - vombat.anna@yandex.ru


Самого заёбовают эти цепи, или обходи переход, или перешагивай.
Видать, нашёлся герой который решил идти до конца.

Эти кадры подбирают мелочь которую туристы через плечо кидают. Вроде мелочь, но за день тут пиздец что происходит. Тысячи, десятки или сотни тысяч рублей.
Дядя бомжеватого вида, лет 9 его тут наблюдаю. Появилась помощница, тоже бомжеватая и магнитные палки, даже наклоняться не надо чтоб деньгу подбирать. Никто больше не смеет трогать денюжку, монополия.




От камер морды максимально скрывают. Как только достал телефон, тут же жёпой поворачиваются.
Отдам рассаду перца "боливийская радуга", 3 растения. Взошло и выжило больше, чем я ожидала)
Забирать на м. Борисово. Желающие, пишите на CactusButtPikabu@yandex.ru

Был куплен пару лет в Москве в уличной ярмарке около парка Горького.
100% ручная работа. Учитывая что он поставил свою подпись может быть относительно известный мастер



Максим Строкер
24 декабря 2020

фото: соцсети
Получило огласку смертельное «ноу-хау» полукриминальных «ремонтников», устраивающих проблемы автовладельцам на скоростной платной трассе М4 «Дон». Портал «АвтоВзгляд» удивляется, почему ситуацией до сих пор не заинтересовалась полиция.
Автовладелец Дмитрий Подадаев рассказал о вопиющем случае, произошедшем с ним на трассе М4 «Дон» несколько дней назад. Причем не где-то в волгоградских степях, а в непосредственной близости от Москвы — на 61-м километре шоссе.
Все произошло в ночь с 19 на 20 декабря. Было снежно, видимость далека от идеальной, и в таких условиях и на скорости около 100 км/ч кроссовер Дмитрия совершенно неожиданно для водителя врезается в какую-то железяку, стоящую прямо на проезжей части. Как она там появилась — непонятно, но в результате столкновения машина оказалась сильно повреждена и к дальнейшему самостоятельному движению не пригодна.
Но самое любопытное началось буквально через минуту после столкновения. Стоявший «на аварийке» (как рояль в кустах) в 200 метрах от места аварии эвакуатор в мгновение ока срывается с места и подлетает к разбитой машине. Пара граждан, выскочивших из его кабины, с ходу принимаются крайне настойчиво предлагать нашему герою услуги эвакуации и ремонта. Параллельно рассказывая «страшилки» о происходящих порой в этом месте криминальных происшествиях, уверяя, что ГИБДД на вызов не приедет, а любой другой эвакуатор, кроме их, доберется сюда не ранее утра.

фото: соцсети
По словам Дмитрия, когда настырным «спасателям» стало ясно, что спасаемые на их убеждения не повелись, в ход пошли угрозы и провокации. И только звонок в полицию вынудил навязчивых помогальщиков резко свернуть активность и отбыть восвояси.
ГИБДД, как выяснилось чуть позже, приезжать на это ДТП действительно отказалась. С формулировкой — «вам все равно никто ничего не выплатит». Зато эвакуатор, телефон которого был найден в интернете, приехал очень быстро.
Его водитель оказался в курсе деятельности «коллег», чуть ранее настойчиво обрабатывавших попавшего в аварию автовладельца. На словах он подтвердил, что эти лихие ребята уже давно подобным образом промышляют на участке М4. Но местную полицию это обстоятельство почему-то совершенно не беспокоит.

фото: соцсети
Подобного типа «разводы» автовладельцев на дороге, в принципе, не новость. Согласно типичному сценарию, авто мошенника равняется с движущейся машиной жертвы, знаками и жестикуляцией убеждают остановиться, а после этого незаметно имитируют поломку (например плескают масло под моторный отсек). Затем на сцене появляется эвакуатор, который отвозит совершенно исправную на самом деле машину в жульнический автотехцентр, где за ее «ремонт» выставляют счет на космическую сумму.
Но теперь мошенничество, похоже, вышло на качественно новый уровень. Расставлять препятствия на скоростной трассе тянет на что-то вроде терроризма. Ведь в результате наезда машины на такую ловушку может произойти нешуточное массовое ДТП с погибшими и раненными.
Понятно, что жуликов не интересуют чужие жизни и здоровье. Но полиция-то почему также спокойно на то дело смотрит? По принципу «вот когда убьют, тогда и приходите»? Или просто некие правоохранители имеют личную заинтересованность в процветании бандитского бизнеса на М4 «Дон», а потому старательно не замечают смертельно опасных художеств «рояля в кустах»?
Привет, я NoAdO и я пишу посты на мото-тематику. Это - минипроект по новостям, которые ещё не появились на российских новостных порталах.

Смотровая, смотровая, нахрен ты нужна такая
Смотровая площадка МГУ на Воробьёвых горах уже не первый десяток лет удерживает статус культового места сбора столичных мотоциклистов. В дождь, в холода, ночью, даже зимой, словом - регулярно там умудряются собираться мотоциклисты. И не менее регулярно власть обращает внимание на это место.
Сами мотоциклисты считают "смотровую" культовой точкой. Да, не утихают споры о том, какая часть посетителей "балкона" ездит куда-либо кроме него, но Смотровая площадка МГУ на Воробьёвых горах остаётся самым известным местом сбора московских мотоциклистов, что известно даже за рубежом. На "балконе" можно услышать голоса других регионов, китайскую, английскую, немецкую речь, а туристические автобусы регулярно загружают и выгружают новые порции вооруженных камерами зевак.

Возникает ощущение, что администрация города не может определиться - устраивают их мотоциклы на Смотровой Площадке МГУ или нет. Большую часть времени двухколёсных посетителей игнорируют, но внезапно могут начать выписывать штрафы. Основание на это, конечно же, имеется - парковка на тротуаре, но фактическое поведение властей иначе как непонятным не назовёшь. Колебания продолжаются не первый год - ещё в 2005-м обсуждали закрытие площадки для всех, но передумали. Вихрем убрали палатки с едой, но опять не тронули мотоциклы. Закрыли "балкон" на реконструкцию, собирались мотоциклы больше не пускать - опять не решили.

Не стал исключением и этот год. Сперва площадка была закрыта для посещений в связи с пандемией, применялись штрафные санкции, В Госдуме предложили штрафовать мотоциклистов за движение между рядами а московские мотоциклисты на это отвечали. Теперь же в Интернете распространяются слухи о возможной полной легализации пребывания мотоциклистов на "горе", имеются варианты исполнения парковочного пространства, а Андрей Иванов, лидер движения МотоМосква, сообщил вчера в своём телеграм-канале:
Поздравляем сами себя и всех, кто участвовал.
Смотру возвращают мотоциклистам.
После неоднократных массовых выездов мотоциклистов, требований, круглых столов и совещаний дело сдвинулось. На время подготовки проекта по реконструкции площадки (перенос остановки, дорожные работы и тд) нам предоставили возможность занимать тротуар от автобусной остановки вниз (по образцу десятилетней давности) в вечернее время.
Означает ли это, что регулярным изгнаниям мотоциклистов со смотровой площадки приходит конец? Мечтать не вредно, ведь раньше все послабления заключались исключительно в отсутствии штрафа за нарушение. Но и то что город решил организовать эту стихийную достопримечательность и одновременно угодить его двухколёсным жителям - радует.
NoAdO - специально для Омоймот. Да, это кросспостинг, но сбор материалов и написание текста - мои.
Привет, я NoAdO и я пишу посты на мото-тематику. Это - минипроект по публикации новостей, которые ещё не появились на российских новостных порталах.
Столичное объединение «МотоМосква» ответило «поведением автомобиля» на инициативу
Светланы Бессараб, депутата Государственной Думы седьмого созыва от партии «Единая Россия» в пятницу, 24 июля.

Выдвинувшись от ТЦ Формула Х, участники мероприятия двигались по Москве с соблюдением Правил Дорожного Движения, располагая мотоциклы в середине полосы — так, если бы это был автомобиль. Скорость движения по городским улицам варьировалась в среднем от 40 до 55 км/ч — и не превышала установленное ограничение на участках дороги. Несмотря на единодушие участников, опрошенные мотоциклисты не подтверждали скоординированность акции.

Со слов опрошенных, каждый двигался самостоятельно, маршрут поездки определил сам, не организовывалось какой либо мотоколонны, а скорость выбиралась с учётом времени суток, видимости в направлении движения и интенсивности потока. На некоторых улицах это приводило к лёгкому затору за группой следующих букве закона мотоциклистов.

Фото: Андрей Каспер, ВКонтакте
Большая часть группы проследовала по МКАД, Каширскому шоссе, Варшавскому шоссе, Мытной улице и далее в центр. Маршрут совпадал лишь частично: некоторые мотоциклисты покидали поток транспорта и сворачивали по своим делам, некоторые - присоединялись позже. Совпала и точка первой остановки - ул. Садовая-Самотёчная, 1. Перед этим зданием на Садовом кольце расположен крайне удобный городской паркинг, парковка на котором для 2-колёсных транспортных средств бесплатна.
В здании же находится Управление ГИБДД ГУ МВД России по городу Москве, так что паркующиеся там находятся под надёжной охраной стражей правопорядка. Указанные стражи поспешили выйти к неожиданным гостям. Похоже, мотоциклы паркуются на этой парковке нечасто, хотя никаких препятствий к этому нет.

Фото: Андрей Иванов, ВКонтакте
Мероприятие закончилось на Смотровой площадке МГУ. И хотя лицо, ведущее мотоцикл, является пешеходом, парковка мотоцикла на тротуаре запрещена также, как и для автомобиля, о чём участникам поспешили напомнить дежурящие там экпижа ГИБДД.
Впрочем, столица до недавнего времени весьма лояльно относилась к мотоциклам, стоящим на «балконе» , ведь те не только передвигались по тротуару преимущественно аккуратно, но и обеспечивали стабильный поток туристов на смотровую площадку. Традиционная стихийная выставка мотоциклов могла бы быть организована городом для упрочнения статуса достопримечательности. Почему же неофициальная риторика властей поменялась?
Дмитрий Федотов, ведущий телеканалов «Авто 24», «Драйв», редактор портала «ОМОЙМОТ» и журнала «Мотоэксперт»:
Мотоциклист - главная проблема любого нормального автолюбителя. Собянинская плитка, ликсутовские велодорожки и прочие «заужайзиги» на целых три месяца меркнут перед истинным злом. Запретить междурядье, запретить прямотоки, запретить въезд двухколесным в центр - собачий лай никак не влияет на траекторию каравана.
Примечательно, что пару лет назад в Правительстве порывались официально разрешить езду между рядов. Инициативу не поддержали бюрократы из ГИБДД, отметившие, что ездить между рядов (при соблюдении эфемерного, но безопасного бокового интервала) и так не запрещено законом.
Нынешняя инициатива не первая и не последняя. К тому же, запрос на неё среди подавляющего большинства глубинных автолюбителей огромный. Это намного проще, чем запретить, скажем, детям чиновников сбивать пешеходов и уходить от ответственности с «условочкой».
О желании заставить всех стоять в одной очереди разбиваются любые аргументы - безопасность, борьба с пробками, не пытайтесь спорить с идиотами. Каждый идиот должен сам посчитать мотоциклистов, обогнавших его в пробке, а затем представить столько же машин со стикером «biker on the board» перед своим капотом.

Видео: Енот в маске, YouTube, источник - @MCartworks
Это не первая «итальянская забастовка» от сообщества «МотоМосква». Так, в 2019-м году сообщество провело «АнтиОткрытие» в ответ на отказ города согласовывать движение колонной. Тогда администрацией было обозначено лишь место проведения мероприятия, время начала и время старта со смотровой площадки МГУ, если посетителю удобней будет ехать оттуда. Как и в случае с пятничным мероприятием, это привело к массовому движению мотоциклов по схожему маршруту.
NoAdO - специально для Омоймот. Да, это кросспостинг, но сбор материалов, часть фото и оформление текста - мои.