Знакомое состояние: сидишь, медленно моргаешь, и каждое закрытие глаз грозит перерасти в крепкий сон. Этот рыжик явно балансирует на грани — веки тяжелеют, голова клонится, но он всё ещё пытается сохранить видимость бодрствования.
Когда кот медленно моргает, он не просто борется со сном — это признак полного расслабления и доверия к окружающей обстановке.
📍 Калининград
Что-что, а компактно и сытно покушать Соседи тоже умеют. За Мариной мне очень часто приходилось доедать. Сейчас вот на работе турник сотрясаю с целью вытрясти с себя наросшие запасы. :-D
Так или иначе, но наступила суббота. Пора домой. Жаль конечно, грустно.
Впрочем, ШпОне пофиг откуда фкусняшка. Главное — что от хозяев … друзей соседей по стае, и что фкусная.
Такой вот вышел спонтанный подарок жене на День Рождения.
Не поленись, посмотри видео
, а я- спать.
До связи. Работать мне ещё долго — нафлужу от души. :-D
Описывать словами здесь особо нечего.
Не показать океанариум любимой девочке — было категорически нельзя. Потому, 750 йен в одну сторону за каждого и вперёд!
Отару — некогда деревушка рыбацкая, снабжавшая областной центр морепродуктами.
В весёлые 25-лет назад на русской рыбе и крабе разрослась до города. Развивают туризм. Молодцы соседи, просто молодцы.
Последую и я совету мурены — пойду спать. На днях продолжу рассказ. :-)
Нет, размеры подходящие есть. Честных лифов без пушапа нет.
Воообще от слова совсем нет четстных лифов. ФСИЕЕЕЕЕ просто с поролоном. И поролон очень агрессивный — ОТ 50% чашки. Посмеялись в одном магазе, в другом, в третьем стало грустно.
Такие все красивые, аккуратные, нежные, и с поролоном. :-(
Хотя, автомобилей на шипах я не заметил. Все на липучке. Видимо, берегут асфальт.
И хрен с этим фестивалем — потом съездим (наивный).
Настоящие чистилки — они с первого прохода мягко смахивают всё, оставляя стекло идеально чистым. А китайскими, я, судя по всему, на стекле 18-200 УФ-фильтр и задрочил насмерть. Думал, что объективу за 9 лет пришла хана. Ан, нет — фильтр снял, и прозрел!
Не сказать, что прямо УВАААААУУУУ, но объект стоит посещения. Средняя площадка бесплатна к посещению.Там магаз, кафе.
На самой верхушке куча мерча, платные бинокли, много-много описаний местных географических объектов. В принципе, познавательно о Саппоро в частности и Японии вообще.
У башни даже есть свой мульт-аватар - виден красный на жетоне.
Приколюшками и брелочками мы тут закупились знатно. Родителям, подружкам…
Спуск на лифте бесплатный, как ни странно.
В подземке - которая пешеходная закрытая улица под проезжей частью и тротуарами - не метро.
Бозе, КАК японцы любят купоны скидочные! НА ФСИО и ВИЗДИЕЕЕЕ можно получить купон на последующую покупку со скидкой. В Хиросиме (я, вроде, рассказывал) в Бик-Камера купонов нам 2 или 3 отвесили (за покупки дороже установленной суммы). Каждый купон — на 2 закупки на сумму выше установленной.
Засчёт купона и акции и чего-то ещё плеер Сону вышел не просто дешевле, чем у официалов — там какая-то безумная скидка получилась.
М — аркетинг.
Лопатка-нож для пиццы. Никогда такого не видел — и вот опять.
Вспомнил! То фото "Не помню где это." - в пиццерии Марина сделала.
Следующий день был много насыщенней и интересней — о нём в отдельной серии.
Оставайтесь на линии, первый освободившийся оператор обязательно ответит вам если сочтёт это нужным.
Одной из задач было дойти до оф.представителя Макита. Дошли! За 12 минут до закрытия конторы. Худо-криво сотрудник понял, что мне нужна отвёртка TD022DS и перфоратор 2470. Культурно послал начлен объяснил, что они тут работают с юр.лицами, а физикам — воооон туда, да, именно начлен в магазин Hommac.
Ладно, благо, это в ста метрах.
Ты был/а в ЛеройМурлоне? Вот тут то же самое, только качественное.
Кассир и помогавший ей избавиться от нас старший кассир были в нескрываемом шоке, что кучу барахла на неполных 50 тысяч йен я покупаю не в кредит, а "налом". О, нравы!
Отвёртку-то купил. Предыдущей, правда, модели TD021DS — последнюю (22) не нашёл на прилавках (в других магазинах тоже). Только через тырнет заказывать. Не велика потеря — крутящий момент на немного меньше и впоследствии шуруп 10*75мм я в пластиковый дюбель этим инструментом загнал.
И, да, по цене получилось ровно то же самое, что покупать дома. Покупать дома модель 022 с сумкой, кобурой и двумя батареями 1.5 Ач. У моей в комплекте только 1 аккумулятор на 2 Ач. Одно успокаивает — это 100% фирмА.
Как видишь, ничего до асфальта не вычищают, соль и химозу не льют. Я выше описанным вечером поскользнулся и жвахнулся очень даже ощутимо так.
Тротуары тут не чистят вообще от слова совсем. По дороге — да, ножом проходят раз и хватит. То, что это подтаяло и замёрзло в лёд — пофиг.
А тротуары — совсем пофиг. Предприятия только чистят "свои" прохожие части. От стены до стены, не далее. У дорог кюветы очень резко и круто оформлены — пройти без поскальзывания трудно.
Я склонен списывать такое отношение на развитую подземную пешеходную инфраструктуру и обилие личного транспорта.
НО! Есть же туристы. Да и подземка — она только в центре города, и от неё до дому топать почти километр. Про Отаровку позже поведаю — там ещё веселее.
В общем, дружок, не надо развесив уши и выпучив глаза верить забугорным кинАм и всяким знатокам "вРашке — гавно; за бугром — нештяк и земля обетованная!". Не лучше за бугром. Делай хорошо там, где ты есть, работай над собой — и однажды вдруг весь мир изменится в лучшую сторону.
Лойк, поделиться, накатать комментарий (потому что кажется, что пишу это всё в пустоту), до завтра.
Напоминаю неосведомлённым: копирую сюда свой блог с сайта Drive2.ru. Там тематика автомобильная, и просто бложек обо всём и вся не особо уместен.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Как ни забавно — каску не купил. Во-первых, хотелось гонашную чёрную версию. Но её не поставляют в Японию. Ладно, давай обычную белую — а нету в наличии (с витрины продавать строго запрещено). Досадно. Нашёл в Москве чёрную дешевле, чем в Японии белая. У всех сочетание графитного квардокоптера и белых очков, у меня же белая леталка и чёрная каска. :-D
И, да, это очередной случай покупки электроники в РФ дешевле, чем в Японии без НДС и по новогодним акциям и скидкам. Я в замешательстве.
Снежный Фестиваль был запланирован на 5 Февраля. Но у меня так сложился график работы, что на мероприятие я никак не успевал. Жаль. Очень.
Несмотря на мультиязычность по умолчанию, на тот момент он продавался только в Японии. Это добавило ценности подарку.
Кино об этой поездке уже выгружено в утуб, но вложу я его в заключительную главу истории. Поставь лойк, поделись с друзьями ссылкой и не переключайся.
Здоров, юзернейм!
Никаких сенсационных или разоблачающих инсайдов в этой серии статей ты не увидишь. Просто посленовогоднее послевахтенное в честь Дня Рождения жены путешествие за бугор.
Имело место быть с 18 по 25 января 2020 года.
В качестве эпиграфа — приложу материал 11-летней давности, показывающий мой первый робкий визит в те края в июле 2009 года.
Далее — уже бракованный 2020й.
Там было запланировано прикупить аккумулятор и зарядник на новый фотопарат жены и видеокамеру мне.
К сожалению, АХ60 там была только на японском языке, АХР55 (со встроенным проектором) в международной версии стоила как крыло от самолёта. Чуть погодя психанул — заказал у московских официалов АХ53 (ровно то же самое что и АХ60, но пишет только 24, 25, 50 и 100 кадров в секунду против 24, 30, 60 и 120 у АХ60) по цене ещё и ниже, чем у японцев без НДС и со скидкой по акции и купону. Как так — не знаю. Но факт.
Потом (дома, естесна) маленько погуглил, поютубил, поколдовал, и научил АХ53 писать 30-60-120 кадров в секунду. Попутно, выяснил, что на разные рынки под двумя именами поставляют совершенно одинаковое железо с общим на всех софтом. Просто на заводе переключаются программные тумблеры доступности языков (обычно доступно 1 или 15 языков; сразу все 35 — никогда, но в прошивке они все есть), цветовой (а с ней и скоростной) системы, включено ограничение времени записи 4К видео. Простецкой утилиткой это всё в 2 минуты переключается делая камеру гражданином мира. Почему здесь так, а на той же RX100m7 доступен переключатель PAL/NTSC (но языки всё равно доступны не все сразу) — не понять. Сону, чо. Это вам не ГоПро, не Сапог и не DJI, где сразу всем и всё.
Из-за этих манипуляций я вероятно, слетел с гарантии продавца. Но это пофиг — Сону не ломается, а турик — песня!
Не стану выпендриваться и выдумывать, что Кэнон снимает много лучше, чем Соньки. Ламповее и теплее — да. Чётче = лучше? Не знаю, это субъективный параметр. Да и камере моей 10 лет на днях.
Каждый день в каждом магазине электроники (как фирменном, так и Бик-Камера и конкуренты) проходят какие-то курсы. Можно просто прийти и чему-то полезному научиться. И даже необязательно покупать сразу или быть уже обладателем.
Блииин! Я ж тебе самое главное, чему нас Ихара научил не поведал!
Ичи нама = одно домашнее/крафтовое/самоваренное пиво.
Мицу нама = соответственно, 3 чарки.
Без этой фразы в Японии не выжить! Баночное пить — это жизнь что ли? Тем более, в Саппоро одна из самых вкусных пивоварен всей Японии. Ну, и вискарик тут тоже преотличнейший готовят. Жаль, с недавних пор крепкий алкоголь (и даже мартини) пить я не могу…
За сим пойду покушаю, а ты жди до завтра — ещё поведаю и покажу.
Да, уж. Весь мой рассказ о трёх месяцах работы на Карибах уместился в 14 статей по 20 фото в каждой.
А тут неделя у соседей грозит не уместиться в 15. Сколь я лаконичен! :-D
Так вот, топали мы по частному сектору вслед за подсказками Гугла. К слову, он тут через AR такие чудеса творит — абалдеешь! Жаль, не догадался на видео это заснять — показываешь ему что вокруг, а он прям на экране рисует стрелку куда идти и ругается если пошёл не туда. 21й век! Технолоджы!
Чуть не протопали мимо такого замечательного хачироку.
Топали мы — топали. Слышу, школа недалече — ну, ор детский. Приближаемся, начинают навстречу группки детей 6-10 лет попадаться. В форме все, культурные. И одна девочка нас увидела — голову вверх, глаза выпучила, рот открыла и в безмолвном "ААААААААААААХ" на нас так и пялилась пока не разошлись. Снова это ощущение рыжего небритого (или побритый был…) великана в стране азиатов накрыло. Маринке тоже понравилось. Для неё это было "русоволосая голубоглазая великаночка в стране азиатов". :-D
Не, детей я не фотал, не видевил, но об отсутствии гопника на плече пожалел. Наверное, впредь буду гулять с камерой на плече и пультом на запястьи — шоп без палева и эффект присутствия для зрителя.
В ЮВ-Азии с проводами ещё страшнее…
В каком-то из маркетов набрели на кусочек истории.
Дозакупились. Фсиеееееееем прикупили нештяков и плюшек. И в финальный вечер обычно мы делаем что? Праавильно — УПАКОВЫВАЕМСЯ!
2 рюкзака, 1 сумка и 1 пакет. И, 1 хрен, таможню мы проходили как челноки из 90-х до зубов затаренные шмурдяком. :-D Ну, потому что в дьютике ещё затарились.
Финальное утро, суббота.
Вместо заказанного чёрного Вилфайра 14 го года… за нами прибыл кремовый, насмерть прокуренный дизельный Хайс 92 года. Чистенько конечно, но прокуренно.
Видимо, реклама жилой недвижимости.
Аэропорт Хиросима.
Жаль, заснять не успел — ВПП на плато горы. Светотехника вынесена на эстакаде за пределы горы. Дюже непривычно такое.
ни разу такого решения дверей туалета не встречал.
Японцы не только продают телевизоры 8К, но и вещают в 8К. А мне слепошарому 1080р от 4К не отличить. :-D
Место проходное, русские иногда шныряют.
Подкатывает наш малыш. Бугорок на спине — спутниковая антенна.
Бизнес-класс, не хухры-мухры.
Пока, город Хиросима Хиросимского уезда республики Япония. Не увидимся мы ещё как минимум, 2 года…
Вид-видом, но в самолётах JAL есть не только вифи. По этому вифи доступен полноценный доступ в интернет, справляющийся с ютубом в 720р. БЕСПЛАТНО!
Т.е. я просто открыл Flightradar, ухватил наш рейс и весь оставшийся полёт наблюдал где и как мы летим, что там внизу видим. БЕСПЛАТНО. 21й век.
Также, было вполне понятно почему мы навернули пару кругов перед посадкой — полоса обледенела, её быстренько почистили, а в это время нас небольшая очередь кружащих скопилась. Но все сели, всё пучком и всё по графику.
Вооот.
В следующей главе поведаю об аэропорте Саппоро и пути домой. Надеюсь, на том будет всё, и перейду я к следующему путешествию. Не переключайся
— Ихара-сан! Пошли окультуриваться! С нас — поход, с тебя научить нас выбирать и употреблять сакэ.
— Не вопрос! В яки-нику пойдём. Там рядом с вами отличная харчевня.
Крайне жаль, но Ихару в тот вечер нагрузили сверхурочным отчётом о недавнем ремонте железа где-то у арабов, и пошли мы сами.
Яки нику = мясо жареное.
Заведение архи-культурное. Из окон (это … 12 — 14 этаж, точно не помню) — вид на вокзал, на Синкансены.
Передники на клиентов надевают.
На Александра впервые в истории надевают передник.
Язык
Баклажаны
Соусы
Снова язык
Креветосички
Ещё пивная закусь
Рёбра с гарниром
Гребешок
Оно самое — мраморное.
И на десерт — мороженка с чаем.
С описаниями промолчу — словами не описать.
А это часть улова из музея. Марина, говорит, сдерживалась изо всех сил, чтобы не скупить там фсиооооо.
Choro-Q.
А поведаю я тебе сегодня ещё раз про конфликт банковских систем.
Три дня.
В Хиросиме я ещё в этом толком не убедися, но с высоты времён могу уверенно расписать.
Три дня. Обычно, при оплате картой, сначала сумма блокируется, не списывается со счёта. Но баланс на неё уменьшается. Через трое суток (примерно, от банка зависит) сумма сначала разблокируется и тут же уже окончательно списывается. На балансе это уже учтено — клиент ничего и не замечает.
Но при покупках в Японии картами ВТБ, Росбанк и некоторых других (исключая Сбербанк, но у сбера курс обменный всегда самый чмошный) — через трое суток платёж списывается. Но при этом первое списание НЕ разблокируется. Оно остаётся невостребованным, и разблокируется через 10 суток автоматически (либо по очень эмоциональному обращению в банк — сразу).
Потому, на всю поездку надо или иметь двухкратный бюджет, или каждые 2.8 суток обнулять текущий счёт карты переводом денег на другую карту (или счёт) и смотреть как баланс весело и звонко улетает в минус. Ну, а потом — уже дома — наблюдать смс-ки "вам возвёрнуто".
Нет, наличкой не проще. Если в мелких лавках, да, наличка в приоритете; то крупные маркеты tax free проводят ТОЛЬКО при оплате банк.картой (особенно любят Визу; МастерКард — не везде). Знаешь ли, при закупке витаминок и электроники — очень веский аргумент.
В общем, главное тут — подготовить достаточно платёжных каналов и вовремя скидывать потерявшие прикрытие. :-D
Вот так. До завтра.
Наше мышление редуцировала среда.
Jyu ni kai des.
Такого красавца встретили по пути в школу. За рулём — дяденька лет за 40, в рубашке.
Пеу!
Школа-школой, но мы же в святом граале Мазды! Точнее, немного рядом с ним. Нужно посетить!
Жаль, нам-командировочным было не судьба — экскурсии только по будням и только утром.
Ещё в октябре — с работы — я записал Маринку на экскурсию в музей и на завод Мазда. Бесплатную, к слову, экскурсию (но японцы знают как продавать).
Марина без труда справилась с навигацией, добралась загодя, и ничего не пропустила.
Сначала водят и рассказывают по музею, толкают за ротор и тд. Там фото-видео можно (а мне лень дёргать кадры из видео, которых и так в Гугле навалом). А вот когда повели на конвейер — там снимать уже низя. Впрочем, не велика потеря — показывают только крупноузловую сборку, а самое интересное (сотворение мотора, кпп) — это на другом заводе.
Завод
А у нас, тем временем, уже обед. Чай мерзкий, остальное фкуснааа.
А здесь — после экскурсии — начинается самая жуткая часть.
Магазин сувенирки!
И это всё — ПРОДАЁТСЯ! А цены на это всё — какие-то немыслимые.
Мы тем временем отобедали и пошли гулять.
А хз что.
Маленький фланец небольшого класса.
Тоже не знаю как оно тут оказалось.
Старая схема парка у входа на завод.
Там тоже некоторая экспозиция былых производственных достижений Митсубиси, но в угоду второму кордону КПП — экспозиция уменьшена. Досадно.
Кремация — дело толковое. Вон как место экономится. Тем более, человек уже отъехал — ему без разницы где и как лежать.
Иногда их градообразование просто взрыввает соображалку. Даже во Владивостоке не столь плотно и витиевато организовано.
И тридцатое фото! Не получается даже день за день описывать. Досадно.
Ну, и продолжу ужастики о Японии.
Не суть какой пункт.
Я ещё в 2009 году обратил внимание, что очень много людей носят маски.
В Китае, во Вьетнаме очень много мопедов, смог висит, правительства не подписали конвенцию MARPOL (предотвращение загрязнения окружающей среды с судов) и подобные. Наверное, час в пробке постоишь — и сопли чёрные.
Но Япония…
И тут мне в руки попал источник ответов на все вопросы!
— Ихара. Зачем твои сограждане носят маски постоянно? Ну, явно же не болеют.
— Они боятся. Заболеть. Я лично не ношу — потому что на машине от дому и до работы доезжаю. Контактов минимум. А в метро много шансов чего подхватить.
Ответа мне было мало — я спросил у ясеня Гугла. Тот мне выдал целую статью об этом. Кто-то ссылался на свой слабый иммунитет. Кто-то ответил "все носят — и я ношу". Другому выхлопом воняет. Но убил меня другой ответ. Примерно цитирую:
"Я не могу рисковать. У меня жена, дети, ипотека, пара кредитов. Чтобы их тянуть — работаю на двух работах. На полную мед.страховку денег хватает, но если с одной работой ещё есть шанс договориться о больничном, то с другой я непременно вылечу если заболею. А без второй работы мне труба. С дому на работу, с работы на работу, домой — это всё я езжу на общественном транспорте, вокруг очень много людей, огромна вероятность заразиться. Поэтому, всегда ношу маску, чтобы минимизировать риск."
И жить ему так ещё лет 20 минимум…
Такие дела. Такие впечатления.
Завтра покажу как мы вечером среды в культурный дорогой грилль сходили.
Напоминаю неосведомлённым: копирую сюда свой блог с сайта Drive2.ru. Там тематика автомобильная, и просто бложек обо всём и вся не особо уместен.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Продолжу вечер понедельника. Гастрономия. Ничего необычного: суши, роллы, сашими, супы. И пивцо.
Вкусно.
Очень вкусно.
Ну, и 2 неровных шага до дому, и спать.
Нас тупил вторник.
Задолбаю видом из этого окна.
Нагребла Марина купонов в Bic-Camera. Они нам потом очень пригодились, в другой истории.
Неожиданно наступил заводской обед! Вкуснааааа!
А это — маришкин обед. Говорит, вкусно и сытно получилось.
За неделю, что мы там провели, японцы основательно подготовились к Рождеству.
А до Рождества — больше месяца.
И это послужило мне ещё одним звоночком о тяжести жизни японцев: серую рутину электората стараются разбавить праздником как можно раньше — шоп стрессовали меньше.
По дороге домой сию красотку увидел.
Хиросима — город Мазды. Потому, Миат здесь очень много, и все просто конфетки.
Ехали мы в рыболовный магазин по наводке Гугла. По пути увидели Автобакс (про который Гугель нам ни слова не сказал, сука)
Наивно надеюсь, что это не за голое ГУ цена, а за всю систему с навигатором, телевизором, уселком, АС и установкой. Иначе — грустно…
Маруся нашла магазин Марузен
Родная Делика. Единственное за что я хочу обновить телефон — отсутствие стабилизатора камеры. У предыдущей модели камера со стабом.
Хороший магазин.
Из собак тут символика только шибу и только ину.
Обогащённые Знаниями, на вокзале нашли забегаловку и забежали в неё.
Фкуснааа! Устрицы показывать не буду — там они выглядели как омлет.
Вооот. На этом закончился вторник.
Ну, продолжу тебя пугать местными грустняшками:
19. Никаких субсидий "за детей" тут нет. Максимум — крупные корпорации (в т.ч. Мицубиси) своим особо достойным сотрудникам подбашливают. Угадай сколько. Афигеешь. 25000-30000 йен. В год. Независимо от количества детей. Ну, просто вот подгон в помощь. И то — надо заслужить.
20. Коррупция? Несомненно! Но очень аккуратно и без наглежа. Если можно отщипнуть, и это не спалят — японец отщипнёт. Если риск есть — скорее всего, воздержится. Но многочисленные аудиты периодически выявляют казнокрадов. Во всех сферах.
21. Про зарплаты чинуш и бюджетников Ихара не говорил. Мы, впрочем, и не вопрошали особо.
22. Очень странная дыра в законодательстве у них тут есть. Если после смерти домовладельца не найдётся наследник — дом вместе с участком просто повисает ничейный. Ну, как ничейный. Он чейный. Но получить права собственности на него можно только с разрешения владельца (усопшего). Т.к. сгонять в загробный мир и получить печать=подпись=разрешение владельца пока никто не смог, то дома так и стоЯт бесхозные и опечатанные. И никто — ВООБЩЕ никто и никак не может задействовать эту недвижимость. В Хиросиме таких немного — город относительно молодой. А вот в Токио, например, их реально полно накопилось. Закон тут строго исполняют, и никто не ищет полулегальные схемы обхода (потому что есть риск из п.20). (возможно, уже найден обход этой дыры, не осведомлён).
23. О собачках — ДОРОГО. Пиииипец как дорого! Ссаный шпиц в магазине легко перемахивает за 300000 йен. Ваще в путь. В лёгкую. Но дети дороже. Значительно. Потому, очень многие выбирают собак, и возят их в одёжках, подгузниках и колясках. Хобби…
На этом сегодня остановлюсь, потом продолжу. Жди.
Мы — учились. Марина — гуляла.
Жууравлики. Ты же знаешь историю про оригами-журавликов?
И тоже журавлики.
После бомрадировки в числе пациентов больниц была девочка (получившая лютую дозу гаммы) и то ли она вычитала где, то ли ей сказали, что если она сложит тысячу оригами-журавликов, то точно излечится от болезни. До самой смерти она журавликов складывала, неравнодушные люди ей помогали, но не судьба. Девочка получила своё УДО из этого мира, и посмертно стала неким символом.
Залипанто.
Жена-танкистка — горе в семье. Как она могла пройти мимо ТАНЧИКОВ?
Тем временем, и у нас уже учебный день подошёл к концу.
Душевно заобщались мы с преподом только во вторник, но опишу сегодня.
Ихара-сан, толковый чел, очень де-японизирован на почве разъездной работы. Под 40 годов. Холостой (но есть подруга). Инженер. Чаще — выездной, типа, рембандит. Ездит на Бомжеро-4 рестайл 3.0, на кайт-сёрфе и единственный японец, кого я знаю, кто выговаривает звук "Л". Прикиииинь! У японцев в культуре в принципе звука "Л" нет. А этот — могёт.
И поведал он нам немало о японцах. Одно дело — когда ты как турист смотришь на страну, на её народ, на традиции. Это фигня. Это, считай, ничего не видел. Поэтому, прежде я хотел в Японии жить.
Но теперь… Только туристировать, только гостить. Но не жить.
Почему? Потому что с точки зрения такого же как заводчане деревянного солдата страна и государство выглядят совсем иначе:
1. Ну, налоги — это налоги. Хочешь чистоту вокруг, дороги — плати налоги.
2. Страховка на машины тоже недешёвая. ОЧЕНЬ.
3. Медицина платная. Страховка ДМС раза в 1.5-2 дороже нашей.
4. Отпуск 5 рабочих дней раз в 5 лет. Если Ихара не пошутил про 5 лет…
5. Сверхурочные — обязательно и не оплачиваются.
6. Государственных праздников 10 нерабочих дней в году в группах до 3 дней максимум.
7. Уволиться и уйти на другую работу — НЕВОЗМОЖНО. Ну, возможно, но с лютым понижением оклада и должности. Исключение: если работника перекупают. Там и повышение оклада, и даже бывает, что прежнему нанимателю платят калым. Но втащить начальнику, плюнуть в рожу всем и пафосно уволиться нельзя.
8. Вытекает из 7: школа, ВУЗ выбираются в возрасте годов 3-4 и профессию можно сменить только на этапе начальной школы.
Такая вот архаичная ортодоксальная система у них. По мне — так ужас.
9. Вытекает из 7: да, потому и уровень суицидов столь велик. Другого выхода ж нет. Даже уход в свой бизнес не всегда спасает. Уровень хронического стресса (что также вытекает из 5) огромен.
10. Не сказать, что это минус, но бухают японцы как лошади: постоянно. Потому что пункт выше. Отсюда: алкашка дешёвая (но качественная) и 24/7 доступна на каждом углу. Напомню: пока мы ехали в Синкансене, дяденька в соседнем кресле выжрал литра три баночного. Ну, 2.5 минимум — Вова просто со счёта сбился.
11. Транспорт. Дорого. Сгонять 30 километров в соседний город (Саппоро — Отару например, что равно Южно-Сахалинск — Косраков) это выходит 750 йен простым поездом, и 1250 йен скорым поездом. Курс руБля нестабилен — переведи сам по актуальному. Проезд по городу — ОТ 220 йен. И дороже.
У нас же рублей 300-400 до Косракова и 22 рубля по городу. Ну, как-то маленько не сходится бухгалтерия…
12. Топливо у них качественней, но и не дешевле. Не беру в учёт.
13. Недвижимость. Невероятно дорого. Да, у них там ипотека дешевле. В некоторых случаях — со звёздочкой. Как это? Объясняю: ипотеку под 1-2% купить можно при стоимости ж/п ОТ 2 миллионов йен (примерно) на срок ОТ 25-30 лет (не помню точно — с его слов вспоминаю). Т.е. платёж месячный получается тыщ 80-100 йен. Это наших сегодня грубо 50-70 тыр. НА ТРИДЦАТЬ ЛЕТ. У меня много дороже стоимость кредита, но платёж в месяц не колоссально больше. И площадь у меня раза в 4, наверное, больше, чем в японском городе за ту же цену.
14. Забегая вперёд: видеокамеру и фотопарат я в Японии так и не купил. Японские в Японии, но не купил, забавно. Фотик нам приехал из дьюти-фри Сеула по цене чуть ниже японской; а камеру я взял здесь в РФ у официалов Сону, внимание, дешевле, чем в Японии в Bic-Camera было по купону и такс-фри. Как так? Сам не понял.
15. Да и крупная бытовая техника у японцев невероятно дорогая. Стир.машины LG стоЯт с какими-то космическими ценниками по 300-500 тысяч йен. Ровно точно такие же модели как у нас. И не надо мне тут втирать, что у них лучше качество. Ровно то же самое качество — глобализация, и производителю тупо невыгодно на разные рынки делать принципиально разное. На камеру АХ53 я накатил прошивку АХ60 и всё работает — ровно так же как в старые добрые времена я легко русифицировал купленные во Вьетнаме Нокиа.
16. В общем, Япония так хороша и культурна не потому что она хороша и культурна, а потому что народ там впахивает 25 часов в сутки 8 дней в неделю.
Они толком не знают где у них Саппоро, что такое Карафуто и почему оно теперь не префектура Японии. У них кругозор — не кругозор, а узкозор. Поговорить с рядовым японцем (не Ихара, его сотрудники нам тоже лекции читали, люди они застенчивые и скучные) просто не о чем — в идеальном случае, у него есть небольшое хобби. Им просто некогда жить.
А! Чуть не забыл!
17. Пенсионный план. Это жопа. Это просто пердачина. Башляешь. Башляешь. Башляешь. А ставка там нехилая (тут понимаем почему пенсии в нормальных странах — нормальные. А потому что у них отчисления НОРМАЛЬНЫЕ. До пенсии добатрачил, получил и живёшь, ога.
ННО! Если ты, недайбох, уволился раньше пенсии — прощай львиная доля накоплений. Никто тебе их не выплатит. Ты ж раньше уволился. Перешёл на другую работу — с некоторыми потерями перекачуют накопления следом. Опять руки скованы.
18. Дец.сады, образование — всё 100% платное (с поборами на обои и шторы). И дорого.
Ещё повспоминаю — буду добавлять впоследствии.
Забавный, но по местным меркам понт.
Парковка.
Про еду рассказывать и показывать или значительно сократить объёмы статей?
Вечером понедельника мы пошли питаться в ближайший общепит — расскажу потом.
1. Не следовало слушать первую группу студентов.
2. Не следовало слушать администратора отеля.
Да. Естественно, мы опоздали на первый же учебный день, и это моя вина. 6 километров утром по японскому городу-миллионнику на такси за полчаса проехать невозможно. А мы выехали в 8:30. В 9:02 вломились в фойе администрации завода, но нас уже никто не ждал.
Ну, нас ждали, да. Но не дождались вовремя. Ладно, проехали.
Учебный отдел нашли, объяснились, пошли учиться.
Маришка тем временем отзавтракала местными печеньками момиджиманжу и потопала в город.
Момиджиманжу (Momiji manj). Местные кленовые печенья. Интересный вкус.
Первым делом, жена посетила Парк Мира.
Туристическая часть города, в общем и целом, вся в пешеходной доступности от вокзала. Потому, мажорили на такси только командировочные. :-)
Тем временем, для нас уже наступил обед. Кормят заводчан недорого (400-700 йен обходится обед в зависимости от комплектации) и среднесытно (по нашим меркам).
Очень понравились подносы со скошенными углами. Надо будет на работу таких выписать.
Пока мы сидели трапезничали и беседовали, за соседними столиками отобедало 3 смены заводчан.
Иерархию соблюдают — начальники с чернью не садятся. Не то что мы — дикари.
Секунда расизма (как без этого): когда-то не столь давно всё мусульманское было в Японии вне закона. Ну, для пакистанцев только исключение. Теперь же … халяльное меню предусмотрено в местах общепита. Выяснять не стал — я ж не расист. :-D
На картинке — ноябрь.
Времени остался вагон — изучили территорию завода.
НОЯБРЬ!
Тут тоже ноябрь.
Впрочем… Это место немного южнее Кипра. И завод Митсубиши.
Один из прудов с рыбками.
Да, досуг заводчан тут организован основательно. Кто-то бегает, кто-то в бадминтон играет, другие гимнастикой аля у-шу заняты, ещё одни рыбок разводят и наводят порядок в прудах, кто-то спит. В общем, дело есть всем.
Утром — все дружно зарядку делают.
Всё время нахождения там не отпускало ощущения локального социалистического государства, где люди делают всё для завода, а завод — всё для людей, и все довольны.
Заготовки.
Плавкран. Не свой — нанятый, но в только заводском распоряжении плавкран.
Двойная противоцунамная стена.
В … Не запомнил — в начале этого века был сильный тайфун, от моря завод прикрывался одной 1.5-метровой стенкой. Волны захлёстывало, подтопило. Дабы предупредить рецидив, поставили перед ней 5-метровую глухую стену. Если перехлестнёт её, то полторашка удержит, а дренаж отведёт. Всё, больше потопов не приключалось.
Ачо, так можно было? 0_о
Вагон времени куда-то быстро укатил, побежали на уроки.
Тем временем, Марина продолжила поиски достойных внимания локаций.
Не помню что за экспозиция…
Да, ничего такого прям экстраординарного я тебе пока не показал и не рассказал. Не торопи — ещё только понедельник.
Устричная ферма. Одна из многих. Очень многих. Живут тут устрицами.
Грядки
Крайне уютный пляжик. Воду пробовать не стали — купальный сезон закрыт, заругают, мало ли, а поездка ж деловая. Ну, потом выяснили, что не заругали бы.
У нас на работе оно как-то понадёжнее исполняется.
Поломанное авто в Японии. Теперь я точно увидел ВСЁ.
А здесь внизу олени уже разбалованные — желудями брезгуют.
Отлив здесь впечатляющий. Не помню сколько метров, но днём до Великих Торий можно дойти пешком и ещё метров 100 дальше от берега пошагать.
Местные сказали — это неполный отлив.
Да, ты верно догадался — мы уже не просто проголодались, а ХОТЕЛИ ЖРАТЬ. А на острове Ицукусима найти кафе, принимающее оплату картами АмериканЭкспресс и имеющее 4 свободных места прямо сейчас — оказалось задачей сродни невозможной.
Но мы нашли. И откушали.
Чот и на деле сейчас проголодался. Ща завершу статью да пойду борща и сальцаа с хреном закину, шлифану кофе вьетнамским или сраньбаксовским.
Видимо, подстраиваются местные торгаши под туристическую китайскую аудиторию, и создают для них домашний уют.
Случайно сюда чай попал. Но это не мешает ему быть отличным напитком.
На паром мы не опоздали (как ни старались), резервный вариант другого парома и метро (к слову, на метро за неделю ни разу не ездили) не пригодился.
Резюмируя поход на островок — ЗДОРОВО! Пробег получился полным впечатлений, немножечко изматывающим и нестандартно-экспромтным: всё в нашем с Маришкой стиле.
Подельники немного ворчали, но пивасик и вискарик непринуждённо снимали усталость и оставляли нас с только позитивными эмоциями.
Сувенирки всякой там продают много. Очень много. Но в основном это китайщина. Впрочем, это не помешало нам прикупить омамори для Красной — жена категорически хотела себе новую.
Кафешек валом. Везде всё аппетитное, уверен, вкусное и сытное. Нам подвернулось отличное заведение — на дно желудка упало очень солидно и гулко.
Природа ухоженная, не засранная. Видно, что бригада благоустройства там добросовестно трудится круглый год и сохраняет хотя бы мнимую девственность и чистоту (немнимую) природы.
Этто… этто… это в Парке Мира. Уже на том берегу. Шли с острова на остров уже по темноте и фотать и снимать толку не было.
Просто кусочек Японии.
Заправка. Заправки у них комплексные — слегонца помыть могут, полирнуть, омывалку залить и тд. Короче, всё для клиента.
А ЗАПАХ! МММ! Помнишь, когда-то тогда давным-давно какой непривычный запах был на автобазарах и таможенных складах? Это и есть ОН — японский бензин. Говорят, он люто токсичный и их Premium кожу обжигает много хлеще, чем нашенский 98-й говнозин.
Снова проголодались. Пошли узнавать что такое хайбол, местный гребешок, сашими и … что-то ещё.
Просто божественно. Даже редька вкусная.
Пицееееенье! Печеньки с начинкой из чизкейка. Сытные. Под кофе залетают на ура. Блин, ща желудок схлопнется от этой гастрономии!
Что ж. Воскресенье подошло к концу. Пьяненький и довольный упал я спать в предвкушении насыщенной учебной недели.
Скоро вернусь — не теряй.
Полагаю, друже, ты уже почти спросил меня: "Ваня! Ты показываешь туристическую Японию. Даже, вон, китайцев кучу показал."
Не шухари. Ещё обед воскресенья не наступил.
Да, по острову разбросано несколько храмов. Синтоистские, Буддийские.
Калхоооозники!
Постоянно не отпускает чувство рукотворности. Вроде, естественные мегалиты, но где-то подтчено, где-то цементом подмазано. В одном месте — промеж камней огромных вовсе обнаружился стальной лист, залитый цементом. Почти естественно.
А это, друже … это рубикон. Здесь всё начало идти наперекосяк — именно так душевно, как оно и прошло.
Это называется Музей-Обсерватория. Туристы здесь останавливаются на привал, перекусывают (у кого — термосок, у кого бэнто), наслаждаются видом и топают дальше.
Я же планировал там запулить квадрат и облететь весь островок.
Не надо ляля. Я всё сначала проверил. Да, сами города в Японии полностью закрыты для полётов. Но Ицукусима — открыта целиком и полностью. Следовательно, вместо Кэнона (было ж намерение купить мыльницу линейки RX100) в рюкзаке оказался Мавик.
Поднялися мы такие прогулочным шагом. Только я собрался расчехлять машину … Подельники обнаружили значок, запрещающий выгул собак, что-то ещё и полёты на беспилотниках.
Просто смотри дальше фото, а я пойду снова плакать в подушку!
Вроде, оно само туда прилегло. Но …
Где-то тут попутно мы набрали желудей — оленей там внизу порадовать, ога.
На карте было ясно нарисовано, что через эти тории — зелёный маршрут. На одной карте. На самой наглядной и удобной. Но мы свернули…
Короче, повернули мы немного не туда. Третий нас вёл-вёл и завёл. Вроде, туда, вроде, не туда. ОПА! Навстречу снизу вверх по тропинке карабкаются японские пенсионеры. Упорно так карабкаются. Ну, мы их дорогой и ломанулись вниз, уверенные, что это — зелёная тропа.
Долго-долго спускались, и на переходе наклонной тропы в ровную, наткнулись на машинку. Видимо, пенсионерскую. Значит, правильно идём!
Я бы сюда на своём трахтуре не сунулся. А кейкар вот пролез вполне невозмутимо. Призадумался о смысле Джимника…
Продолжение следует. Stay tuned.
Карпы, если не ошибаюсь. Японцы их дюже любят. В качестве домашних животных. Быть может, есть тоже — не проверял.
Обычного размера клёны с мелкого размера листочками. Непривычно.
Где Меньшов, Кудинов и третий — там тригада.
Я почти уверен, что деревья там рассажены в строгом соответствии освещению.
Карта пешеходных (хайкинговых) маршрутов.
Коннитиваа. Есть чо? А если найду?
Да, всё ещё топаем на фуникулёр. Одно из абсолютно нежелаемых на Ицукусиме явлений — спешка.
Надоел клёнами, да?
Это всё — рукотворное. А с наскоку и не сказать.
Пока стоишь в очереди на канатку — можешь ещё ознакомиться с картами местности
На подъёмник выдают купоны с указанием времени отправления. В группы формируют. В общем, всё чрезвычайно дисциплинированно, строго и в соответствии процедурам.
Мол, мы тут не бирюльки катаем — тросы высшей категории и можете в кабинках скакать, прыгать и бесчинствовать.
Догадался, да? Едем вверх. :-)
Второй этап подъёма.
Вообще, там людно. Не знаю как Маришка смогла сфотать без людей.
Как и на фото выше — видны устричные фермы. Бабло на устрицах здесь делают хорошее. Бонусом — чистят воду. Много устриц — это вдвойне отлично.
300 йен за картоночку. Написать пожелание — бесценно.
Идти мы планировали по зелёной тропе — Тропе Альберта.
То ли сторожка, то ли часовня.
Сфотай возле чуднОго дерева.
И шли мы и шли. А потом ещё шли — потом расскажу, не переключайся. :-)
Абзац из Педивикии:
Ицукусима (яп. ) — остров Внутреннего Японского моря, является частью города Хацукаити в префектуре Хиросима. Известен также как остров Миядзима (яп. ) — остров Храма. На острове находился город Миядзима до его поглощения городом Хацукаити в 2005 году.
Шли мы, значит, по Хиросиме, шли.
Да,
Впрочем, если бы я загодя подбил достаточную теоретическую базу (а не только ТТХ), то мог бы с собой взять ПК, немножечко поколдовать (даже не прошивать, а пнуть пару программных тумблеров) и разблокировать на камерах все доступные для продукции Сону 35 языков (включая родные английский и русский).
Но я понадеялся на привычную по тентелям политику сону не дробить продукцию на разные регионы разными прошивками, оставляя все языки для всех устройств.
Но в случае камер, эти негодяи зачем-то устроили дискриминацию. Спасибо, что хоть железо едино (это я узнаю только в январе, не буду забегать вперёд).
Тем временем, снимая видео направо и налево (японцы так не делают, фу, быдлотуристы!), мы дошли и до Парка Мира, и до "селёдок". Ну, согласись, катер с рыбы срисован. :-)
А, не. Это не тот мост, в который целился Теодор Ван Кирк, но соседний… Не будем о грустном.
Кабина селёдки.
Какая-то схема.
По пути глядели по сторонам, на окне висел гопник (GoPro) — так себе кадры вышли.
Вообще, не столь давно до меня дошло, что снять что-то путёвое в отпуске = не видеть нихрена в этом отпуске. Съёмка — это работа, и не особо-то простая, отдыхать некогда. А когда побочная задача саботирует основную задачу — то нахрен такую водку пошлю.
Потому, фотаю я (да и жена тоже) немного, чиста ради факта. Главное — своими глазами побольше увидеть. Ибо, что увидел на экране/в видоискатель — то, считай, сам и не видел. Даже очки вносят искажения в восприятие и портят впечатление.
Нетипичный тип.
Итого, островок связан с материком ( … пхахахахаааах! ну … со взрослым островом — пусть так) тремя маршрутами, один из которых даже автомобильный.
Цех, производящий одну из местных достопримечательностей — момиджиманджу.
Хиросима названа японцами городом клёнов. Их там … Да примерно как в Холмске — они там есть. Много символики и сувенирики с этим связано (помнишь люк из прошлой записи?).
Также, городом трамваев — они там тоже есть. Правда, в бОльшей концентрации, не то, чтобы как в Холмске — даже в самом Южно-Сахалинске концентрация и популярность трамваев несопоставимо ниже.
Ицукусима, естественно, тоже остров клёнов, печенек с кленовым сиропом (момиджиманджу которые) и пятнистых оленей (ака бемби). Олени на острове вместо собак, котов, оленей и лосей. Бродят себе, скучают. Даже не попрошайничают и по сумкам-карманам ручонками не шурудят (ленивые).
Кроме прочего! Хиросима — ещё и город, культивирующий устриц. Очень многогранный город. Про устриц — потом.
Люблю я японские дороги. Видимо, детские воспоминания связаны с похожими картинками сахалинских глубинок — когда японские дороги да тропинки были ещё узнаваемы.
Ах, да. Как ты читал выше, Ицукусима — ещё и остров Храма. С ториями, стоящими в воде. Это не те тории, младшая версия.
На рикшах не катались. Понимаю — они за это деньги неплохие получают, но я человек простой, и такие услуги мне чужды.
Та-даааам! Миссия ознакомления с великими ториями с грохотом разбилась об суровую реставрацию памятника культуры, бляха-муха.
Там храм где-то, но в него не пошли — дюже много местных (воскресенье) и китацев (проклятая вездессущая саранча…).
Я ж говорю — ретрофилы-модернисты. Даже если этот фонарик — новодел, то это ничуть не портит композицию. И диодик внутри — тоже.
Храм, саранча, немного нормальных людей. Но нам — мимо.
Ненене. Нам влево по кадру.
А весной тут ещё и в цветах сакуры всё.
Каждая мелочь, каждый камушек, веточка, кирпичек, рыбка — всё на своих местах и совершенно естественно гармонирует с окружением. Ничего лишнего. Ничего не упущено. Эта дотошность и скрупулёзность японцев меня порой заставляет чувствовать себя конченым разгильдяем, ахламоном и лентяем.
Закончу предысторией. :-)
За год до нас тот же самый курс посетили трое наших сотрудников. На островок они поехали по научению учителя в конце учебной недели — в пятницу. Ну, программа там так составлена, что в пятницу учёба до обеда. Потому, времени у них было немного, а в один дневной подход Ицукусиму не обойти.
Прибыли они на место около 14 дня, и пошли на верхние смотровые площадки. Владимир и Алексей — как дяденьки спокойные — предпочли фуникулёр. Альберт же — как непоседа — выбрал самый длинный пеший маршрут и понёсся вверх к финальной площадке фуникулёра пешком.
Чтобы потом втроём культурно пешочком уже вниз, в ресторанчик запримеченный по пути к цели.
Естественно, они друг друга потеряли. Альберт чуть не заблудился, пару раз обманулся с глазомером, они опоздали на свой рейс обратно в Парк Мира, еле уговорили персонал пустить их на следующий (последний в этот день) борт. В общем, повеселились от души.
Мы же выбрали себе первой целью пройти "Тропой Альберта". Ну… в обратном направлении — сначала по канатке вверх, затем пешком по горам и вниз.
Но о нашем походе (он ещё не начался) я тебе поведаю немного погодя, не переключайся. :-)
Что ж, здравствуй, соскучившийся дружок.
Занесло меня в этот раз не куда-нибудь, а в город-герой Хиросима Хиросимской области республики Япония. Ничего эксравагантного — просто курсы повышения квалификации по тяжёлой механизации от компании Митсубиши.
Отдел перевозок предложил нашей группе (3 человека — как раз на троих, ога) проживание в отеле Шератон Гранд Хирошима. Нннннууууууу… Не весть какое заведение, конечно. Всего лишь член конгломерата Марриотт… Ну, нам по работе — сойдёт.
Судя по гуглокартам, отель этот стоит прямо рядом по соседству с ж/д вокзалом Хиросима. Незадолго до этого сотрудник хвалился путешествием в Киото на Синкансене. Что-то вдруг вызвало во мне сомнения, размышления, и, ВДРУГ, пазл сошёлся, а карты легли!
Озвучил подельникам — те оба за.Предложил жене ехать со мной Поставил жену перед фактом участия в сией авантюре — та тоже за.
Решено! В Лувр! (отсылка к х/ф "Евротур")
План был неприлично и наивно прост:
1. 8 ноября летим Южно-Сахалинск -> Токио (Нарита) самолётом.
2. Оттуда на вокзал Токио едем аэроэкспрессом NEX (Narita EXpress — всё прозаично).
3. С вокзала Токио ---> четырёхчасовой гиперпрыжок на вокзал Хиросима (я не уверен в точном произношении, тут ты можешь встретить как "Хиросима" так и "Хирошима").
4. Ну, и остаётся лишь прогуляться 100 метров до лифта Шератона сквозь японский тёплый вечер 8 ноября.
Покидать вдруг неожиданно наступившую сахалинскую зиму было очень грустно и тяжело, ога. Прям, места себе не находил, и ностальгия начала глодать меня ещё за неделю до командировки, но 8 ноября неумолимо наконец-то наступило. :-D
Что это за белое … нечто?
Откуда оно тут?
Никогда не было такого — и вот по расписанию опять
Sean Tyas — Lift
Нормально штатно долетели и солидно жвахнулись приземлились на японску землю.
Мордо-паспортно-пальцевый-коннитивашный контроль. Фото нелегальное — никому не показывай. При мне тётку китайскую заставили фото удалять.
1. 8 ноября летим Южно-Сахалинск -> Токио (Нарита) самолётом.
По аэропорту особо бродить не стали, купили билеты на NEX и покатили.
В Москве подешевле будет.
Едет аэроэкспресс 110-130 км/ч. Для сравнения — простая пригородная электричка у них там ездит 110 км/ч. И это по японской узкоколлейке (у нас на острове до недавних пор была такая же).
2. Оттуда на вокзал Токио едем аэроэкспрессом NEX (Narita EXpress — всё прозаично).
По станции Токио тоже шляться не стали — ломанулись по указателям в кассу Синкансена. При мизерном знании английского языка или наличии с собой телефона с гуглопереводчиком или хотя бы одного неслепого глаза — заблудиться невозможно.
На этом этапе наш план немного покосился — я не учёл один очень маленький важный аспект: Пятница.
Да, Синкансен ходят не реже, чем раз в полчаса. В часы-пик — интервал сокращается, подчас, до 8 минут (но это очень-очень редко). Пятница, вечерне-недельный час-пик, интервал 20 минут. В ~18:40 билеты на поезд мы смогли оттопырить лишь на 19:30. И лишь четыре в колонну, не бок-о-бок.
Очень недёшево…
Коли нарисовался час времени, пошли спокойно (спокойно, ога…) закупиться едой.
Это — магазинчик на платформе. Выбор небогат — потому пошли мы во взрослые торговые ряды. Толкучка там кошмарная, было не до фоток.
Потолкавшись по торговым рядам, выбрали себе по бэнто, по чайку и потопали обратно на платформу ждать состав.
Nozomi 125 — наш дилижанс (время прибытия).
Грустный факт (грустных фактов в этой истории я перечислю ещё немало): бухают и курят японцы много, очень много. В общественных местах запрещено только курево — поэтому пивасом заливаться они начинают прямо на платформе. Банка пива, закусил бэнто, сбегал покурить. И так до поезда…
Упаковались в поезд, расселись.
Людно.
Коли поехали — можно распаковаться и оттрапезничать. Ехать целых 4 часа и всего лишь 840 километров. Бэнто — наивкуснейший и очень сытный.
К сожалению, поезд наш выходил уже потемну, и за окном были видны лишь неожиданно быстро проносящиеся огни ночного Токио. И то — недолго.
Но ощущения… ООО! Мне не впервой ездить по земле со скоростью 200+, но это — совсем отличный от автомобиля случай.
До 100 км/ч состав всё так же привычно покачивается.
В районе 200 — он уже достаточно стабилизирован, порой, кажется, что мы вовсе стоим. Но шум воздуха за кажущейся двухметровой толщины стеной (отличная шумоизоляция) напоминает, что едем мы, и едем быстро.
А когда число на экране телефона неумолимо приближается к 300 (и держится там пугающе долго и стабильно) — состав практически не шевелится, изредка немного наклоняется, а воздух за окном ревёт (но шумоизоляция почти полностью глушит).
И здесь страх смешивается с восторгом: ПОЕЗД. ПОЕЗД! Несётся со скоростью ТРИСТА КИЛОМЕТРОВ в час! Наших — православных. А в салоне — ТИШИНА. Ни стуков, ни бряков (будь прокляты оба состава ЮС-Ноглики-ЮС…).
Пашка лишь коснулся чего-то в районе 300, и мотор похерил, а тут целый состав несколько часов подряд стабильно едет. Понятно, палец и жопа, но больше параллелей провести не с чем — сам я быстрее 240 не водил.
Ладно. О салоне. Салон похож на самолётный, но расстояние меж рядов раза в три больше. И спинка откидывается ниже.
Когда потом обсуждали выбор транспорта — весь квартет категорически одобрял выбор.
Если бы добирались Токио — Хиросима самолётом, это надо было бы ехать через весь город из Нариты в Ханеду (аэропорты) на машине 1.5 часа, потом регистрация, посидеть подождать, досмотр, подождать, 1.5 часа лёту, получить багаж, 50 километров ехать до отеля на машине. Как минимум, то на то и вышло по времени и по цене, но без лишних пересадок и суеты.
По прибытию — мусора и беспорядка после себя японцы практически не оставляют. Мы тоже. Руссо туристо — облико морале!
3. С вокзала же Токио ---> четырёхчасовой гиперпрыжок на вокзал Хиросима (я не уверен в точном произношении, тут ты можешь встретить как "Хиросима" так и "Хирошима").
Здравствуй, Хиросима! Дом наш родной на 8 суток.
Тригада.
Не. То был вокзал Хиросима, отдел Синкансенов. А выход в сам город — вот он он.
Начало ноября, а они уже к Рождеству готовятся. Каждый день в Японии становилось всё новогоднее и новогоднее. Фото сделано на крыльце вокзала, по правой руке — видна наша ночлежка.
Заселились, расположились, оценили вид из окна. Настроение будет — таймлапс соберу, что за неделю наснимался. По левой руке — вокзал, и округлое крыльцо, с которого предыдущее фото.
4. Ну, и остаётся лишь прогуляться 100 метров до лифта Шератона сквозь японский тёплый вечер 8 ноября.
Сам номер. Уютно, но как-то совково.
Что ж. Учёба только с понедельника, а на часах — суббота. Разделились на группы по двое (угадай с кем был я :-D ) и пошли изучать город.
Первым делом — сходили мы с женой в ближайшее заведение, подающее Окономияки. Это местное фирменное быстроприготавливаемое блюдо. Короче, солянка на основе куксы. Даже с капустой. Выглядит просто, на поверку сытно.
И готовится окономияки обязательно в таких вот … спартанских условиях.
В общем, впредь мы его не заказывали. Рисково…
Просто люк.
Трамваи здесь очень любят. Курсируют они почти по всему городу (во всяком случае, по старой его части).
Есть тут как 50-х годов лошадки, так и ультрасовременные составы. Японцы — те ещё ретрофилы-модернисты.
Вокзал Хиросима.
В каком-то из магазов. Надо будет дома такую же собрать. Креативно, многоразово, натурально, без перевода живых деревьев.
Кроме прочего, намеревались мы купить жене фотопарат, а мне камкодер. То и другое — Сону. Ну, Маринка — сонифил, а мне АХ53 = АХ60 под задачи очень подходит.
Так вот, эти сволочи (сону) на территории Японии продают ТОЛЬКО на японском языке. Сказать "досадно" = ничего не сказать. (да, я потом раскурил что и как наколдовать, чтобы в прошивке разблокировать другие языки, но то было потом)
В общем, суббота ушла на исследование близлежащих окрестностей на наличие интересных магазинов и кофеен.
Не знаю как и зачем это сюда попало…
Вид из окна того же фойе.
В воскресенье утром встали спозаранку, дабы иметь в распоряжении как можно бОльшую часть светового дня — на воскресенье была назначена экскурсия-турпоход на остров Ицукусима/Ивадзима.
Раннее тёплое ноябрьское утро. Плюс 15 в тени. Тишина, спокойствие, четверо русских топают по безлюдным улицам в Парк Мира для взятия на абордаж морского трамвая Хиросима-Ицукусима.
О походе, сам понимаешь, я расскажу тебе в скором продолжении истории.
А вот магазин Покемон очень порадовал и качеством, и ценами и ассортиментом.
Понесло нас на Акихабару
И занесло вот сюда
Надо бы себе такой конструктор захотеть.
Ваню понесло. 105мм F1.4
Померить надо всё, начиная с самого большого. 60-600мм.
МАЦАТЬ ФСИОООО!
Чот не труЪ такая сборка с последней Форзой…
А это — определённо, Лиственичное.
Извините, у нас тут дорожные работы — проследуйте иными путями в объезд. К утру закончим.
На картах покататься не удалось — росскийское ВУ вообще никакое не принимают.
Это — полицейское авто.
А ЭТО — ТАКСИ.
Атмосферный дворик.
Атмосферная японка в кадр попала.
Любимая голубая линия Кейхинтохоку.
Гинза.
Решение парковочного вопроса.
Вырасту — так же сделаю.
Почтовое отделение. Как показали наблюдения, у них почта — такой же клуб для пенсионерок, как у нас.
Крайний билет на метро — в аэропорт.
Дальше - много текста из 2023 года.
Почему жена моя влюбилась в Японию?
Вкусно? Да брось - глютамат там сыпят ВО ВСЁ, вот это всё и вкусное.
Ассортимент товаров? Век глобализации и интернета - у нас есть всё то же. А , например, видеокамеру в РФ я потом ещё и дешевле купил.
Красиво? Ну, со вкусом архитектура и парки всякие, но жильё в основном уныло-депрессивное.
Люди. Люди и их отношение друг к другу. Япония - это страна, в которой 130 миллионов человек ежедневно уважают друг друга. (с)
Всегда улыбнутся (не пластиковым оскалом, а от души), не нахамят, не нагрубят - они живут с принципом "не доставляй стресс другому". И не доставляют.
Так вот, по стечению банковских обстоятельств, мы опоздали на самолёт. Благо, я смог в авиакомпанию сообщить, что такая вот ситуация, форс-мажор. За 13 минут до вылета мы только вышли из поезда в аэропорт. И это был первый раз когда меня встречали с табличкой. Пенсионного возраста тётенька в форме авиакомпании убедилась, что мы - это мы и велела бегом на регистрацию. Во время запланированного вылета я пристегнулся к креслу в самолёте и меня порвал истерический смех. Мы опоздали, но успели. Такой быстрой регистрации и досмотра я в жизни не представлял. Вылетели на полчаса позже - очередь на ВПП самолёт пропустил - но прилетели ровно по расписанию (попутный ветер был).
В России я уже 2 раза опаздывал на регистрацию на пару минут (это когда вхожу в аэровокзал, объявляют "регистрация заканчивается" (не окончена), но по факту - идите лесом, мы всё), и менял билеты - всем совершенно насрать на форс-мажоры, аварии на дорогах и вообще. Звонить в а/к бесполезно - занято или сбрасывают.
Не доставляй стресс ближнему своему - и он будет человеком.
