Находчивость 80 lvl. Смотреть до конца

Всем привет, Я ZaxaroiD. Вы можете меня помнить по этому посту http://pikabu.ru/story/moy_obeshchannyiy_post_pro_rabotu_229...
после которого стала популярна эта картинка

Сегодня исполнилось 3 года с того момента и я решил показать что изменилось с тех пор
1. поставили новый монитор и камеры
До

После

на которых очень хорошо видны паутины и деревья


не, ну правда могли бы и нормально повесить
2. в спортзале появились подушечки для постройки домиков



3. Я сам почти не изменился

разве что очки носить начал....
А в целом моя работа проходит примерно так

иногда занимаюсь физкультурой

Отдежурил специально для вас ZaxaroiD и спасибо за счастливые годы!
Привет, я NoAdO и я пишу посты на мото-тематику.
Заранее извиняюсь за "плавающую" картинку - неудачно расположил регистратор, уже переставил, но видео не поправить.
МР (тэг "моториск") - мотоциклетный риск . Ситуации, в которые чаще попадают мотоциклы, чем автомобили. Это рубрика, помечена тегом "моториск", так что если не интересует, можно сразу добавить тег в игнор. Задача рубрики - не показать "ай, он/она нехорошая", а посмотреть где тут засада и что можно было сделать, чтобы такой ситуации избежать.

В чём ошибка водителя авто?
Как бы Вам ни казалось, по ПДД ошибки нет. Да, водитель выехал со второстепенной, но он завершил манёвр до того как я приблизился, а запрет остановки/стоянки перестаёт действовать сразу за перекрёстком и водитель встал до начала действия нового. Поворотник правда забыл. Вот только он перегораживает прямой проезд как раз тогда, когда там едут.
В чём моя ошибка и как следовало поступить?
Помимо того, что разворот здесь - популярное место и водитель мог уйти туда, здесь ещё и всего 1 полоса - я зря решил что водитель поедет прямо и несколько стормозил с торможением :D
Выводы:
1. Я уже говорил раньше и не боюсь повторить - водители не обязаны делать только то, чего вы от них ждёте. В том числе и соблюдать ПДД, хотя в этот раз особо не придерёшься)
2. Стоит опасаться узких мест - как только места стало меньше чем ширина машины - стоит существенно замедлиться.
Прошлые посты:
Тебя здесь быть не должно (перестроение)
Сам дурак (анализ ДТП)
Напугай-ка (приоритет перестроения, ДХО)
Эти безумные пешеходы (переход дороги пешеходом, прогулка по трассе)
Правее правого (анализ ДТП)
Встречка (движение по односторонней)
Оба хороши ("междурядье")
Пешеходы 2 (переход дороги пешеходом)
Непредсказуемый (перестроение, похожее на автоподставу)
Опасные дворы (выезд с прилегающей территории)
Авто у обочины (начало движения)
Внезапные перестроения (перестроение)
Пешеходы автобусные (переход дороги пешеходом)
Садовое - не главное (выезд на главную дорогу)
Не слышал но увидел (перестроение)
P.S. В следующий раз наверно оглавления уже не будет - слишком большое становится.
Приветствую сообщество!
После поста про мелодию для дедушки и количества вариантов там я впечатлился силой сообщества и тоже спешу попробовать попросить помощи.
Предыстория: подборка видеороликов с регистраторов т.е. играло у человека в машине. Через автора подборки нашёл оригинальный ролик, но автор не ответил за несколько лет. Пробовал Shazam, Midomi, TrackID, Soundhound и спрашивать в группах классической музыки вконтакте. Все одинаково бесполезны. Самое обидно, что момент с 0:50 кажется жутко знакомым.
В общем надеюсь на что-то, но в любом случае спасибо!

Здравствуйте, дорогие подписчики и читатели. Те кто меня постоянно читает, прекрасно знает мою любовь к летающим тварям. Я писал пару постов о птерозаврах и с десяток-другой о птицах. Подробно разбирал эволюцию полёта птиц. Но всё никак не мог добраться до самых удивительных покорителей воздушной стихии. И сегодня вас ждёт большой пост об УЖАСЕ, ЛЕТЯЩЕМ НА КРЫЛЬЯХ НОЧИ!

Рукокрылые (Chiroptera) - один из самых богатых на виды (по видообразованию уступает только грызунам) отряд плацентарных млекопитающих, и при этом удивительный и загадочный! Основные отличительные черты этих прекрасных созданий являются эхолокация и машущий полёт. Отряд представлен двумя подотрядами: Pteropodiformes иликрыланоподобные(назовём их крыланами во избежание нагромождения текста латынью или длинными словами) и знаменитые Vespertilioniformes или гладкокрылоподобные (назовём их летучими мышами). Чем они отличаются, мы узнаем позже. Возраст рукокрылых установить пока невозможно. Первое подобное животное жило уже 55 млн лет назад.

Onychonycteris finneyi - пока что самый первый рукокрыл планеты
Рукокрылых сложно наблюдать. Это скрытые животные, по большей части ночные или сумеречные. Зимой множество видов впадает в спячку или мигрирует. Ещё сложней проследить их эволюцию, ведь живут они в пещерах и расщелинах, где тело разлагается быстрее, чем успевает законсервироваться.

Колония летучих мышей в пещере
Машущий полёт
Машущий полёт при помощи перепонок на передних конечностях не уникален. Более 200 млн лет назад его практиковали птерозавры, а 150 млн лет назад пытались освоить и динозавры. Перепонка у рукокрылых натянута между вторым и пятым пальцами, далее тянется вдоль боков тельца и крепится к задним конечностям. От второго пальца перепонка тянется вдоль плеча и предплечья. У некоторых видов перепонка протянута и от специальной шпоры к хвосту. С таким большим количеством задействованных в полёте мышц, зверьки прекрасно ощущают себя в полёте.

Крепление кожаной перепонки на примере летучей мыши

Крепление кожаной перепонки на примере крылана
Но не все рукокрылые прекрасно справляются с полётом. Особенно это сказывается у некоторых родов летучих мышей. Например, распространённые в городской местности, кожаны отрастили себе слишком широкие крылья, но забыли про вторую поверхность плечевого сустава. Более ярким примером будут футлярокрылые летучие мыши, которые ведут преимущественно наземный образ жизни. Их кожистые летательные перепонки вдоль боков тела и конечностей образуют глубокие складки, куда и прячутся крылья, словно в футляры.

Новозеландская (футлярокрылая) летучая мышь
Полёт рукокрылым даётся тяжело. С анатомической стороны, полёт с помощью кожаной перепонки не совсем удобен. Для увеличения площади крыла зверькам пришлось сильно удлинить свои пальцы, но, чтобы не набрать при этом веса, кости пальцев стали очень-очень тонкими. Травмировать крыло для рукокрыла проще простого. Птицам тут легче. При посадке птица снижает скорость мощными взмахом(ами) крыльев и садиться на задние лапы. Рукокрылые так не умеют из-за хрупких костей и смещённого центра тяжести. Поэтому летающие млекопитающие и изобрели новый способ посадки.

На видео перепутали картинку и звук. Но, думаю, вы легко разберётесь
Эхолокация
Столь полезный инструмент для ориентации в пространстве, как эхолокация, рукокрылые приобрели после освоения воздушной стихии. Об этом нам говорит вид Onychonycteris finneyi, который уже умел, хоть и паршиво, летать, но ещё не мог пускать ультразвуковые импульсы. И да, эхолокация - это не способность "видеть звук".

Эхолокация рукокрылых - это способность улавливать эхо ультразвуковых импульсов, которые сами животные и издают. Данный способ ориентирования позволяет зверькам спокойно летать в пещерах, куда не проникает ни одного лучика света. Они издают звук частотой 30 000 - 70 000 Гц (человек слух воспринимает звук до 20 000 Гц) с регулярностью до 60 импульсов в секунду. Как только импульс встречает препятствия, будь то стена или бабочка, он возвращается, и уши рукокрылого создания улавливают его и сообщают информацию мозгу. Громкость издаваемых импульсов у некоторых видов может превышать порог в 150 децибел. К сожалению, акустику я знаю плохо, но как я понял, издавай рукокрылые такой шум в слышимом нам диапазоне, они могли бы травмировать нам слух.

Благодаря эхолокации, рукокрылые легко различают объекты в кромешной тьме
У разных видов эхолокация развита по разному. Логично, что насекомоядным представителям отряда эхолокация нужна больше, чем плодоядным. Некоторые виды и вовсе общаются по средствам эхолокации и даже песни поют друг другу. Тем не менее, ночные зверьки не против пообщаться и в диапазоне слышимому человеческому уху.

Видео с эхолокацией летучей мыши
Крыланы и летучие мыши
Семейство крылановых куда архаичней прочих семейств рукокрылых. Скорей всего вы видели множество картинок с прекрасными представителями данного семейства.

Очковая летучая лисица. Семейство крылановых

Летучая собака. Семейство крылановых
Эхолокация у крыланов развита куда слабее, чем у летучих мышей, а у большинства видов отсутствует вовсе. Да и в полёте они уступают более прогрессивным собратьям, зато превосходят мышей в размерах. Размах крыльев некоторых летучих лисиц может достигать почти двух метров. В целом более примитивное строение тела (шеи и крыльев) и отсутствие эхолокации и навело учёных на мысль, что крыланы - самые архаичные из всех современных летающих млекопитающих.

Летучие лисицы - самые крупные представители рукокрылых
Живут крыланы в основном в тропиках и субтропиках восточного полушария. Некоторые острова Океании и вовсе были заселены исключительно представителями семейства крылановых (из млекопитающих, естественно). Островные крыланы бывают дневными животными. Из-за вегетарианской диеты и отсутствия естественных врагов ночной образ им ни к чему.
Как вы уже поняли, в отличие от крыланов, летучие мыши имеют в среднем меньшие размеры и куда более сложное строение тела: усложнённое строение уха, укороченная морда, развитая эхолокация у всех видов и ещё с десяток отличий в строении скелета. Зрение у летучих мышей уходит на второй план, уступая место эхолокации.
Вопреки распространённому мифу о вампиризме летучих мышей, в подотряде преимущественно насекомоядные виды. Подсемейство Desmodontinae (вампировые) представлены всего тремя родами. Любопытно то, что они входят в одно семейство листоносых вместе с плодоядными и нектароядными видами.

Листоносый мохноногий вампир

Нектароядный листоносый широколист
Одна из самых крупных летучих мышей - гигантская вечерница, достигает 10 см в длины и 50 см размаха крыльев. Конечно, ни в какое сравнение с летучими лисицами не идёт. Было установлено по анализу помёта, что вечерница поедает некрупных птиц. Но каким образом рукокрылый умудряется поймать юркую птичку - неизвестно. Охотятся летучие мыши ночью и на большой высоте.

Гигантская вечерница
Социальность
Рукокрылые являются рекордсменами по самым большим колониям среди млекопитающих. Конечно же есть и виды-одиночки, но некоторые комочки ночного ужаса собираются в группы с миллионной численностью. При этом ютятся животные в замкнутых пещерах. Волей неволей станешь социальным в такой-то коммуналке.

Колония летучих мышей напоминает хаос, но это не так
Наблюдая за колонией из 22 египетских крыланов, учёные выяснили, что какофония звуков, издаваемая животными, имеет смысл. Крыланы обращались друг к другу и сообщали о своих действиях. Слов и уж тем более предложений в звуках не было, но тональность и громкость писка определённо были закономерны. Просьба пододвинуться, драка за самку или оклик товарища по стае передавались различными звуками. Каким-то образом рукокрылые способны различать среди стены громкого звука, от которого человек глохнет, определённые посылы к определённым особям.
Это не единственное проявления социального поведения. У особей некоторых видов в огромных многотысячных колониях есть "лучшие друзья", с которыми те любят засыпать, как бы странно это не звучало. Находят друг друга они всё по той же схеме особых звуков. Также во время охоты нескольких особей в одном месте, рукокрылые звуком "помечают" свою жертву.

Писать о рукокрылых можно очень долго. Информации о них много, благодаря невероятному видовому разнообразию, 1200 видов как никак. Так что поставим точку мы на милой парочке крыланов)

Этому котенку не очень повезло. Мало того, что он родился с аномалией на мордочке, так еще и попал к людям, которые решили из-за этого от него избавиться.
Кроху просто высадили из машины и уехали. На счастье, малыш попал к добрым людям.
Он растет в любви, а «третья щечка» совсем не мешает ему, хотя врачи переживали, что она перекроет ему обзор. Характер у котенка боевой! Ведь с малых лет ему пришлось бороться за выживание.

Что делать тем, у кого состояние позвоночника оставляет желать лучшего? Ну тут есть разные варианты, один которых — это вылечиться и/или найти такую технику и нагрузку, при которой соединительная ткань- те же ваши диски- и мягкие ткани травмироваться не будут.
Это сложный и индивидуальный момент, а мы говорим про универсальные решения. А может быть вы здоровы, но просто не хотите давать дополнительную нагрузку на спину? Что же тогда делать? Часто рекомендуют делать жим ногами, но это тоже на самом деле не такое хорошее и безобидное упражнение, тем более не в каждом зале есть такой станок, а еще реже встречаются удобные
Эту тему многие уже наверняка видели на youtube или читали статьи, но это приседания, когда вес крепится на поясе, который плотно обхватывает ваш таз. В идеале для этого даже есть очень удобный станок, но подойдет любой удобный и прочный пояс, к которому можно подвесить достаточное количество блинов или даже штангу ваши ноги при этом будут на неком возвышении (тумбочки, скамьи), а груз будет опускаться в дырку между ними ниже.

Мото авария случилась 15 марта 2017 года на трассе I-880 в Милпитасе, Калифорния. Автомобилист не убедился в безопасности своего манёвра (перестроение) и преградил путь мотоциклисту. Скорость была достаточно высокой, поэтому падение получилось очень жестким. Байкер выжил, но, вероятно, получил травмы. Самое интересное заключается в том, что водитель автомобиля, на котором установлен регистратор, сам бы врезался в другое авто, если бы не пропускал мотоциклиста, взяв левее. Источник - bikepost.
Смотреть с 01:10 (спасибо @zhirniy.evrey за замечание)

Из комментариев:
Это полоса для мотоциклов и автомобилей с пассажирами. В пробках, если она не забита, то ВСЕГДА идет с полной скоростью. Если ты едешь в этой полосе, то по-любому либо ты едешь с такой скоростью, либо убираешься в стоячую пробку и стоишь вместе со всеми. С другой стороны, если ты с пассажиром и хочешь попасть в эту полосу, то приходится ждать разрыва и пытаться запрыгнуть. Другое дело, что запрыгивающий в данном случае виноват полностью — не впилился бы в мотоциклиста, то явно создал бы помеху автору видео.
Кстати, зачастую такая полоса отделена сплошной или двойной сплошной (в Лос-Анжделесе отделяют даже четырмя сплошными) и въезжать можно только в местах с разрывами разметки, где-то раз в 2-3 километра. Помогает приготовится к появлению таких прыгунов.