🧊 Вот это кондиционер В конце 80-х в автомобили Volkswagen Jetta MK2 можно было установить кондиционер на фреоне R12.
Такси - птица гордая, пока не пнёшь, не полетит.
Обычная улица в Сан-Франциско стала реальной демонстрацией того, как автономные транспортные средства принимают решения в условиях неопределенности.
Два роботакси Waymo столкнулись с ситуацией близкого расстояния и немедленно активировали свои протоколы безопасности. Вместо того чтобы пытаться совершить рискованный маневр, оба транспортных средства полностью остановились, чтобы предотвратить любую возможность столкновения.
По мере прибытия других транспортных средств роботакси оставались неподвижными, отдавая приоритет безопасности, а не транспортному потоку. Это создало временную блокировку не из-за сбоя системы, а потому что программное обеспечение было разработано для устранения риска. Автономная система Waymo использует лидарные датчики, камеры, радар и прогностические модели ИИ для анализа окружающей среды в реальном времени. Когда система обнаруживает неопределенность или неуверенность в безопасном маневре, она по умолчанию останавливается. Это поведение, разработанное для предотвращения аварий до того, как они произойдут.
О повреждениях не сообщалось. Однако подобные моменты подчеркивают одну из важнейших проблем в разработке автономных транспортных средств. Речь идет не только о восприятии или оборудовании. Речь идёт об обучении машин балансу между безопасностью, эффективностью и непредсказуемостью реального мира.
Поскольку такие компании, как Waymo, Tesla и другие, продолжают совершенствовать свои системы, эти реальные нестандартные ситуации становятся крайне важными. Каждое событие предоставляет данные, которые улучшают способность автономных транспортных средств справляться со сложной человеческой средой.
Ну и немного рекламы от Waymo - для любопытных можно рассмотреть ту толпу датчиков, которых налепили на авто.
Источник рекламы https://waymo.com/
Извините за гуглоперевод...
Источник - инстаграмм
Развернуть
–
