Вчера рассказывала тут о том, как училась водить машину, а сегодня, продолжая автомобильную тему, поведаю о двух историях, которые произошли в относительно небольшой промежуток времени.

Несколько лет назад решили мы поехать в Крым на машинах. Разумеется, не колонной, все выехали в разное время из разных мест, наметив конечную точку в пункте назначения, где и должны были собраться. 

Вообще, я обожаю ездить по трассам, особенно, по ночам, когда шоссе довольно пустынное. Музыка, в машине уютно светятся приборы, адреналин и бесконечная черная лента. 

Сама поездка до Крыма оставила много впечатлений, и один из случаев связан как раз с этим. 

Едем днём. За рулём я, пассажиром рядом мальчик. У него был недостаток, по ходу движения он периодически давал мне ненужные советы как правильно ездить, уточнял то, что я и без него видела, в общем, всячески испытывал мое ангельское терпение. И вот ситуация: двухполосная дорога, мы тащимся за фурой,  мой штурман нетерпеливо ёрзает, многозначительно вздыхает и не выдерживает:

-Ну, обгоняй, тут же прерывистая! 

Я послушно вырулила на встречку и втопила. И тут выяснилось, что там не одна, а три фуры, и идут они практически вплотную друг за другом. Поравнявшись со второй, увидела, что навстречу, на огромной скорости, несётся что-то большое, тяжелое и грохочущее. Прикинула и поняла, что и обогнать эту колонну не успею, и пристроиться обратно в хвост тоже. Хорошо, что дальнобойщики тоже оценили ситуацию, двое первых ускорились, последний притормозил, давая мне возможность вклиниться в свободное пространство. И только я вильнула в освободившийся промежуток, буквально через секунду, мимо, со страшным грохотом, матерно сигналя, пронесся встречный камаз. Все это заняло настолько мало времени, что я даже испугаться по-настоящему не успела. Еду, постепенно приходит осознание, что могло произойти. И понимаю, что со стороны моего спутника никакой реакции. Поворачиваюсь посмотреть на него. Сидит неподвижно, весь бледный, глаза стеклянные, смотрит в никуда, руками судорожно вцепился в сиденье. И мне чёт так смешно стало от его вида. Свернула на обочину, сижу, смеюсь. Ну, понятно, конечно, что истерикой накрыло, но выглядел он реально забавно. Кстати, остаток пути я от него больше ценных указаний ни разу не услышала. 

Поездка в горы в Крыму. 

На одном из пляжей мы задружились с местными. Они посоветовали съездить в малоизвестное место, где специально обученные люди на уазиках покатают по горам и даже доставят на вершину одной из них. Ну мы и поехали. Место там действительно живописное. Озеро, вокруг оборудованы домики для отдыха, тут же гостиница, кафешки, стоят несколько скучающих водителей. И там не то, что уазики были, а что-то типа их останков, помесь трактора и консервной банки, практически полностью открытые, как у джипов для сафари, короче, местные самоделки.

Подниматься на вершину захотелось не всем, некоторые решили остаться у озера. Решительные энтузиасты, в том числе и я, погрузились в конструкцию на колесах и поехали. Водителем был молодой мальчик. Дело было после дождя, и машинка прикольно скользила и дрифтовала на узенькой, даже не дороге, а просто расчищенной от растительности местности. Чтоб вы понимали неровность этой тропы, там встречались такие ямы, что съехав в нее, мы не видели ничего, кроме ее краёв. Иногда нам встречались машины, едущие назад, разъезжались мы с трудом, потому что в некоторых местах были проезды такие, что с одной стороны гора, а с другой пропасть. Я сидела впереди и мне было прикольно, посмотришь направо, а под машиной ничего, пустота, буквально по краю едет.

Был момент, когда на особо крутом склоне нас потащило вниз, а внизу обрыв. Но мальчик сумел вырулить на ровную площадку. Почему -то я доверяла водителю и даже мысли не пришло в голову, что с нами может что-то произойти. Прибыв на вершину горы я восторженно поблагодарила мальчика за атмосферную поездку и обернулась к спутникам. Все сидели с такими лицами, как будто пережили апокалипсис и удивительным образом спаслись. 

-Чё вы? - поинтересовалась я. 

Короче, оказывается, они видели в зеркале лицо водителя во время поездки, и на некоторых крутых поворотах и когда нас потащило вниз, выражение его лица не оставляло сомнений, что нам всем пизда. 

Я повернулась к водителю, спрашиваю:

-А что, правда, была вероятность, что мы могли разбиться где-то? 

Мальчик, к слову, тоже выглядел неважно, по крайней мере, его лицо было примерно таким же охуевшим, как и у остальных. 

-Я вообще недавно только вожу, а такая поездка после дождя первая у меня - сообщил водитель, и поспешно добавил, - но все нормально, дорогу-то я изучил. 

-Кажется, я обоссался! - проинформировал кто-то в наступившей тишине. 

-Пожалуй, обратно мы вернёмся пешком! - добавил ещё кто-то. 

Но по итогу, когда мы нашараёбились по горе, на поверхности которой были выдолблены кельи, (в них, оказывается, раньше жили монахи), все же, никто не пошел пешком обратно. Вниз мы спускались не так интересно и с другим водителем, но тоже очень круто было.

-А давайте ещё раз завтра сюда приедем! - радостно начала было я, но осеклась, увидев лица моих поседевших друзей. Желающих, разумеется, не нашлось. 

Меня с самого детства тянуло к вождению. Поэтому, как только мне исполнилось восемнадцать, я пошла в автошколу.

Про теорию рассказывать особо нечего, мне запомнилась практика.

Встретились с инструктором на площадке для занятий. Я, конечно, не ожидала, что для обучения вождению мне предоставят Феррари, но к тому, что я увидела, жизнь меня тоже не готовила. Подойдя к побитой жизнью и другими участниками вождения конструкции отечественного автопрома я оглянулась, в надежде, что мой автоинструктор ещё не приехал, а эту машину просто стыдливо бросили последние хозяева, но тут водительская дверь со скрипом открылась, из автомобиля вылез упитанный дяденька в потной футболке и недовольно посмотрел на меня.

В то время я ещё была романтичной, мечтательной девушкой, потому процесс обучения вождению я представляла себе так: мой инструктор ( непременно молодой, привлекательный мужчина), приезжает на новенькой чистой машине, я сажусь за руль, у меня всё сразу начинает получаться, наставник смотрит на меня восхищённым взглядом, говорит, что впервые встречает такую талантливую ученицу. Мы катаемся по вечерним улицам, всё красиво подсвечено закатом, инструктор тайно любуется мной, практика проходит легко и непринуждённо, а в конце, когда уже пора сдавать экзамен, мы расстаёмся, грустно осознавая, что были лишь эпизодом друг для друга. Всё это слайдами в последний раз промелькнуло у меня в голове и безжалостно развеялось окриком моего реального наставника:

- Чё встала, садись, время идёт!

- И вам добрый день - уныло ответила я и обречённо влезла в недра ржавого, пыльного монстра.
Инструктор в процессе обучения не выбирал выражения для характеристики моих действий, поэтому довольно скоро я узнала о себе много нового, осознала, что мои умственные способности далеки от совершенства и основательно пополнила свой лексикон ненормативной лексикой. Всякий раз, когда я резко тормозила, заезжала колесом в крохотную выбоину, не слишком нежно закрывала дверь, он всем своим видом демонстрировал инфаркт всего тела, разрыв жопы и презрение ко мне, хватался за сердце и закатывал глаза на затылок, словно я водила его личный Ламборджини, а не давно списанную в утиль отрыжку отечественного автопрома, каждый раз уточняя, действительно ли есть необходимость пополнять собой ряды автолюбителей. Его рот не зная покоя, безудержно комментировал каждый мой промах, заставляя меня судорожно оттачивать мастерство вождения, ездить, избегая малейших неровностей, трогаться без рывка, тормозить так, чтоб кофе в стаканчике инструктора, не дай бог, не качнуло.

Каждый раз в конце занятия, с облегчением вываливаясь на подкашивающихся ногах из пространства автомобиля, оглушённая бесконечным потоком знаний моего гуру, я была готова все бросить, но приходило время следующего занятия и я снова бросалась в бой. Я терпеливо сносила все унижения, утешая себя, что после всего этого мне уже ничего не будет страшно, приспособилась к высоко поднятому сцеплению, неповоротливости машины, научилась виртуозно маневрировать по бездорожью, разворачиваться на крохотном пятачке как опытный дальнобойщик, не вестись на провокации припарковаться "вон тама" и под конец уже начала замечать несовершенства вождения других водителей.

 "Охуеть, этот долбоёб подрезал меня и даже поворотник не включил, вот пидор!" - в очередной раз не выдержала я и грязно выругалась. Инструктор впервые с уважением глянул на меня и мне даже показалось, что в его глазах блеснула слеза гордости за свою ученицу.

В итоге я сдала как теорию, так и практику, практически без усилий. В процессе, когда я демонстрировала инспектору навыки вождения по городу, чувствовала себя за рулём спокойно и уверенно, ведь никто не орал мне в ухо: "Куда, блядь, разогналась по кочкам?", не угрожал вырвать мне ноги, если сожгу сцепление, и не советовал обращаться с коробкой передач как с хуем, плавно и аккуратно, да и сам автомобиль был гораздо свежее и маневреннее.

Ещё вспомнила момент, мы садились в машину, предназначенную для сдачи экзамена, я была первой по очереди, потому села за руль, инспектор сел рядом, а на заднем сидении разместились ещё трое сдающих. Так вот один из тех, кто сел сзади, молодой парень,  язвительно произнёс: "О, блондинка за рулём, пожалуй, пристегнусь." При других обстоятельствах это бы меня, возможно, задело, но в тот момент я лишь усмехнулась, подумав :"Эх, дурачок, ты не знаешь, у кого я училась..."

Моя телега.
Если хотите, можно поощрить мои переводы (или просто поздравить меня со свадьбой, состоявшейся 8 мая).

The Hindustan Time делится видео радужных облаков в небе над Индонезией, снятых блогером The Astronomy Guy

Такое явление возникает из-за прохода солнечного или лунного света через капли воды или ледяные кристаллы в тонких облаках.

Но мы то с вами знаем правду!

Кастую @JasonWoorhies  полюбоваться кругленькой цифирькой.

Ну естественно само собой напросилось:

Немного милоты в ленту. Уже знакомая Вам азиатка учит русский язык с дочкой.

В Париже открылось новое здание посольства Армении. Фото с сайта МИД Армении.